Pas de Pirelli en 2011, mais peut-être Michelin

Les manufacturiers désireux de fournir des pneumatiques aux concurrents du championnat du monde des rallyes avaient jusqu’à hier pour faire part de leur candidature à la FIA.

Celle-ci avalisera ou non ces candidatures et dévoilera le 13 septembre la liste des compagnies autorisées à fournir des pneus aux concurrents du WRC.

Michelin a confirmé sa volonté de revenir dans la série, tandis que Pirelli a indiqué sa décision de quitter le WRC à cause des récents changements de réglementation.

« La première chose à souligner, ici, est la façon dont les règles ont changé. Il y a eu trois changements significatifs sur les neuf derniers mois et, possiblement, un changement encore plus important en 2012 », a indiqué Paul Hembery à Autosport.

Le Britannique ajoutait que Pirelli aurait souhaité trouver un nouvel accord de trois ans avec la FIA, sur les mêmes bases que son contrat actuel, mais que la Fédération a refusé et fait une proposition alternative à Pirelli qui l’a jugée inacceptable.

Le manufacturier italien est très dubitatif quant au fonctionnement de la nouvelle réglementation, qui abandonne l’idée du manufacturier unique pour revenir à une certaine compétition au niveau pneumatique.

« Nous quittons le sport avec la tête haute, après avoir soutenu le championnat à travers des conditions économiques particulièrement difficiles », concluait Hembery.

Cette décision intervient quelques mois après la sélection de Pirelli comme le nouveau manufacturier de pneumatiques unique du championnat du monde de Formule Un.

La marque italienne ne quittera pas complètement le monde des rallyes, voulant rester impliquée dans les championnats nationaux. Elle lorgne également du côté de l’IRC.