Matt Bell a essayé la FLM Performance Tech Motorsports

On a vu le team Performance Tech Motorsports à plusieurs reprises en 2012 dans la catégorie LMPC de l’ALMS, notamment à Sebring et à Laguna Seca, mais l’essentiel de la saison du team s’est passée dans la Cooper Tires Prototypes Lites Series - ou IMSA Lites- où Performance Tech a remporté 12 des 14 courses - 11 pour le seul Tristan Nunez-, remportant le titre pilotes avec Nunez justement, le pilote âgé de 16 ans seulement étant le plus jeune champion de l’histoire de la Série, et le titre teams.

En 2013, Performance Tech Motorsports fera une saison complète en ALMS, toujours en LMPC, et dans cette optique le team multiplie des tests pour trouver ses pilotes.

C’est ainsi que Matt Bell a goûté à sa première expérience d’une LMPC cette semaine en Floride sur le Palm Beach International Raceway. Matt Bell a bouclé 75 tours du circuit au cours de deux journées d’essais.

Matt Bell : « Je tiens à remercier tous les gens de Performance Tech pour cette incroyable opportunité. C’était la première fois que je pilotais un prototype ouvert, la première fois que je tournais avec la conduite à droite, la première fois que je tournais avec des Michelin et la première fois que je roulais sur le Palm Beach International Raceway, mais même avec toutes ces premières, j’étais confiant et enchanté. Je suis heureux de mes performances et je sais maintenant comment poursuivre ma progression à partir de ces essais. La LMPC est fantastique à piloter à pleine vitesse et comme tout ce que j’ai conduit au cours de ces dernières années, elle possède le grondement du moteur GM LS3 qui a été encore plus intéressant sortant de l’arrière d’un prototype. »

Brent O’Neill, propriétaire du team : « Le but de ce test était autant fait pour découvrir qui est Matt Bell que pour tester simplement ses capacités de pilotage. Avec ce qu’il a fait auparavant, nous pensions qu’il serait bien dans la voiture, et dès les cinq premières minutes sa personnalité s’est tout de suite accordée avec les gens de l’équipe. Au cours de la journée et de ses relais il a eu une approche très méthodique, il a pris son temps, n’a jamais mis une roue hors de la trajectoire de la journée et à la fin de la journée ses chronos dans la voiture étaient régulièrement parmi les meilleurs que nous ayons eus à ce jour. Plus importantes encore ont été son retour d’informations et la façon dont il a interagi avec l’équipe. Si tout se passe bien, il serait le bienvenu dans la famille Performance Tech alors que nous continuons à mettre sur pied notre programme 2013. »

Claude Foubert