Long Beach : 35 autos dans les rues californiennes

Après les 12 Heures de Sebring, les concurrents de l’American Le Mans Series se rendront dans les rues de Long Beach pour le deuxième meeting de l’année qui se tiendra le 15 avril.

Trente-cinq autos sont attendues en Californie, la catégorie GT étant une nouvelle fois la plus représentée avec 12 autos. Dans la catégorie reine, la HPD ARX-03a/Muscle Milk Pickett Racing (Graf/Luhr) fera face aux deux Lola B12/60 du Dyson Racing, avec un duo inédit dans la #20. Michael Marsal sera épaulé par Eric Lux, Champion LMPC en titre. Quatre autos en LMP2, avec les deux HPD ARX-03b/Level 5 Motorsports de Tucker/Diaz et Tucker/Bouchut, la Lola B11/80 du Black Swan Racing de Tim Pappas et Jeroen Bleekemolen et La Morgan 2012 LMP2 du Conquest Racing que se partageront à nouveau Martin Plowman et David Heinemeier-Hansson.

Les neuf LMPC présentes à Sebring seront bien à Long Beach avec : Muscle Milk Pickett Racing, Merchant Services Racing (x2), RSR Racing, Performance Tech Motorsports, Dempsey Racing, PR1 Mathiasen Motorsports et CORE autosport (x2). Ryan Dalziel fait son arrivée chez CORE autosport en compagnie de Alex Popow, déjà coéquipiers en Grand-Am. Notons que les récents déboires judiciaires de Scott Tucker pourraient mettre à mal la présence des HPD du Level 5 Motorsports.

Rien à signaler en GT, où l’objectif des équipes roulant en Ferrari, Porsche et Aston Martin sera de battre BMW Team RLL, vainqueur à Sebring. Notons l’arrivée de la Lotus Evora GTE alignée par Lotus Alex Job Racing pour Bill Sweedler et Townsend Bell. La GT britannique aura forte à faire dans une catégorie où les places aux avant-postes sont chères. Alex Job Racing sera également de la partie en GTC où sept Porsche 911 GT3 Cup seront en piste, dont celle du JDX Racing de Chris Cumming et Michael Valiante.

La liste des engagés est ici.