Les options de Räikkönen en WRC

Kimi Räikkönen, du Citroën Junior Team, a annoncé qu’il n’avait pas l’intention de piloter pour Renault F1 la saison prochaine. Ce choix écarte la possibilité d’un retour en F1 et laisse entrevoir un avenir en WRC.

Depuis que l’ancien Champion du Monde de F1 a signé pour sa première saison en WRC, des rumeurs courent sur le retour de Finlandais suer les circuits. Räikkönen n’a toujours pas annoncé qu’il resterait en WRC la saison prochaine, mais tout porte à croire qu’il restera en rallye une année supplémentaire.

Räikkönen s’est plaint d’une manœuvre de Renault dans un journal finlandais. « Je suis très déçu de la façon dont ils ont utilisé mon nom pour faire du marketing. Je n’ai jamais sérieusement pensé à piloter pour Renault et je peux vous assurer que je suis sûr à 100% que je ne piloterai pour eux la saison prochaine. »

L’accord de Räikkönen avec Red Bull se terminera la saison prochaine, mais Olivier Quesnel, directeur du Citroën Racing, a confirmé qu’il souhaitait le garder encore une année supplémentaire. Néanmoins, il sera nécessaire de trouver un financement pour le baquet du Finlandais.

Le Monster Ford World Rally Team et Prodrive, qui développe la Mini WRC, ont eu des discussions avec le Champion du Monde de F1 2007, mais elles n’ont pas encore abouti à une offre concrète.

Räikkönen a vécu une première saison difficile en World Rally Championship. Il était à l’arrivée à sept reprises sur les dix épreuves disputées cette année, mais il n’est rentré que trois fois dans les points. Son meilleur résultat avec la C4 WRC est une cinquième place en Turquie. Il a abandonné sur accident dans les deux dernières épreuves et il est actuellement en dixième place au Championnat.

En le questionnant sur la saison prochaine, Räikkönen répond qu’il fera « probablement du rallye ».

Si Räikkönen a disputé 10 épreuves en WRC cette saison, il n’a été engagé que dans 11 dans sa carrière. Le Rallye de Catalogne de la semaine prochaine sera son 16e rallye.