Le programme du rallye d’Espagne

Le RallyRACC Catalunya-Costa Daurada, Rally de España, est l’avant-dernière manche du Championnat du Monde des Rallyes de la FIA 2013 et la seule épreuve au calendrier disputée sur une surface réellement mixte. Ayant à nouveau pour cadre la station balnéaire de Salou, les deux jours d’ouverture du vendredi et du samedi se dérouleront exclusivement sur asphalte et si le dimanche est désigné comme une journée "terre", la spéciale 12/15 (Terra Alta) est en réalité une combinaison des deux surfaces. L’assistance finale du samedi a d’ailleurs été prolongée afin de permettre aux équipes d’adapter les voitures à ce changement de spécification.

L’expérience s’étant révélée concluante l’an passé, la cérémonie de départ aura lieu cette année encore à Barcelone, juste avant les trois spéciales d’ouverture. La spéciale 8 du samedi sera courue en tant que "Power Stage" et les trois pilotes les plus rapides devront figurer au classement final pour conserver ces points de Championnat supplémentaires.

Tous les concurrents des championnats annexes seront présents en Espagne et si certains titres WRC sont déjà provisoirement remportés, la lutte pour le Championnat Constructeurs se poursuit entre Volkswagen et Citroën. Le leader du Championnat WRC 2 FIA, Robert Kubica, visera le titre lors de sa dernière participation de l’année. Son rival, Abdulaziz Al-Kuwari, l’affrontera au volant d’une World Rally Car mais il suffirait à Kubica d’arriver en deuxième position pour être sacré champion avant même la finale au Pays de Galles.

MODIFICATIONS DU PARCOURS DEPUIS 2012

Le parcours du Rally de España 2013 sera largement familier aux équipages, toutes les spéciales ou presque étant identiques à celles courues ces cinq dernières années.

DONNÉES CLÉS

— Manche : 12/13
— Base et parc d’assistance : Portaventura – Salou
— Surface : asphalte et terre
— Météo : Climat méditerranéen, avec des températures moyennes de 10 à 20°C. L’automne est plutôt doux, mais les conditions peuvent changer rapidement.
— Lever et coucher du soleil le premier jour du rallye : 08h18 / 19h00
— Heure locale : GMT+2
— Monnaie : la monnaie locale est l’euro.
— Site internet : www.rallyracc.com
— Informations techniques : les pièces de rechange (boîtes de vitesses, différentiels, berceaux, crémaillères et turbos) ne sont pas partagées avec d’autres rallyes.
— Pneumatiques : 18 pneumatiques Michelin Pilot Sport à choisir parmi 18 durs et 12 tendres pour le shakedown et les deux premières étapes, puis 10 Michelin Latitude Cross à choisir parmi 10 durs et 8 tendres pour la troisième étape.
— Reconnaissances : mardi 22 et mercredi 23 octobre de 8h00 à 19h00.
— Shakedown : jeudi 24 octobre à partir 13h00 sur une spéciale de 2,25 km située à Salou (2,6 km du parc d’assistance).
— Itinéraire : 15 épreuves spéciales (9 différentes). 355,92 km chronométrés. Distance totale : 1033,56 km.

HORAIRES RALLY DE ESPAÑA

JEUDI 24 OCTOBRE
13h00 : Shakedown
19h30 : Conférence de presse FIA

VENDREDI 25 OCTOBRE
12h00 : Départ (Portaventura)
18h00 : Cérémonie de départ (Cathédrale de Barcelone)
20h03 : ES1 – Querol (21,26 km)
20h44 : ES2 – El Montmell (24,14 km)
22h45 : ES3 – Riudecanyes 1 (16,35 km)
23h22 : Assistance A (Flexi 45’)

SAMEDI 25 OCTOBRE
08h15 : Assistance B (15’)
09h05 : ES4 – Riudecanyes 2 (16,35 km)
10h05 : ES5 – El Priorat 1 (42,04 km)
11h46 : ES6 – Colldejou 1 (26,48 km)
13h08 : Assistance C (30’)
14h33 : ES7 – El Priorat 2 (42,04 km)
16h14 : ES8 – Colldejou 2 – POWER STAGE (26,48 km)
17h37 : ES9 – Salou (2,24 km)
17h52 : Assistance D (Flexi 75’)

DIMANCHE 6 OCTOBRE
06h00 : Assistance E (15’)
07h33 : ES10 – Gandesa 1 (7,00 km)
07h58 : ES11 – Pesells 1 (26,59 km)
09h04 : ES12 – Terra Alta 1 (35,68 km)
11h09 : Assistance F (30’)
12h57 : ES13 – Gandesa 2 (7,00 km)
13h22 : ES14 – Pesells 2 (26,59 km)
14h28 : ES15 – Terra Alta 2 (35,68 km)
16h16 : Assistance G (10’)
16h36 : Podium
18h00 : Conférence de presse FIA