Le Mans - Journée Test : 62 concurrents en piste !

Le dimanche 3 juin, le grand Circuit des 24 Heures du Mans fera le plein avec 62 autos sur le tracé sarthois pour la traditionnelle Journée Test, dernière répétition générale avant les 24 Heures du Mans. A cette occasion 55 des 62 concurrents présents seront de la partie à la mi-juin. Rien à signaler de nouveau en LMP1 avec quatre Audi R18 (deux e-tron quattro et deux ultra), deux Toyota TS030-Hybrid, deux Lola-Toyota/Rebellion Racing, une OAK-Pescarolo/OAK Racing, une HPD ARX-03a/JRM, une HPD ARX-03a/Strakka Racing, une Dome S102.5/Pescarolo Team et une Pescarolo 03.

La catégorie LMP2 sera bien fournie avec pas moins de 23 autos. Le Sébastien Loeb Racing viendra se frotter à la concurrence avec sa ORECA 03 confiée d’ailleurs à Sébastien Loeb lui-même. De quoi prendre ses repères pour 2013... Les autres équipes sélectionnées pour la classique sarthoise seront en piste : Signatech-Nissan, OAK Racing, ADR-Delta, Gulf Racing Middle East, Status GP, Lotus LMP2, Jota, Extreme Limite ARIC, Greaves Motorsport, Murphy Prototypes, Level 5 Motorsports, Starworks Motorsport et Pecom Racing.

Dans le clan GTE-Pro, Corvette Racing fera la déplacement avec ses deux C6.R, tout comme le Flying Lizard Motorsports et sa Porsche 911 GT3-RSR partagée par Lieb/Bergmeister/Henzler. Les deux Ferrari F458 Italia/AF Corse en seront également, avec d’un côté Fisichella/Bruni/Vilander, et de l’autre Bertolini/Beretta/Cioci. Pas de surprise non plus en GTE-Am avec 12 autos attendues. Le Flying Lizard Motorsports sera à coup sûr un sérieux adversaire compte tenu du trio Holzer/Long/Neiman.

Notons toutefois que deux concurrents en piste figurent sur la liste d’attente en cas de défection pour le double tour d’horloge sarthois. C’est le cas de la Porsche 911 GT3-RSR/IMSA Performance-Matmut #76 et la Lola B12/80 #32 alignée par Lotus LMP2.

Cette Journée Test verra également le renfort d’une seconde HPD/Level 5 Motorsports, de trois ORECA-FLM 09 et donc de la ORECA 03/Sébastien Loeb Racing. La DeltaWing Nissan sera aussi présente.

Précisons également que la liste des réservistes a quelque peu évolué. Pour ce qui est des prototypes, deux forfaits ont été enregistrés, ceux-ci concernant le Dyson Racing. La Lola B12/80 du Status GP, très en verve en European Le Mans Series, et la ORECA 03/Murphy Prototypes sont donc admises. Il ne reste donc plus que la Lola B12/80 du Lotus LMP2 dans l’attente de sa sélection. En GTE, on ne compte plus que la Porsche 911 GT3-RSR/IMSA Performance-Matmut #76 et la Porsche 911 GT3-RSR/Proton Competition #63.

La liste des engagés est disponible en PDF, ci-dessous.