L’explication de l’abandon de Tanak en Allemagne

A la fin de l’ADAC Rallye Deutschland, l’équipe M-Sport avait pris la curieuse décision de faire abandonner Ott Tanak. Une décision stratégique.

Après avoir signé deux meilleurs temps et avoir montré l’étendue de son talent, même sur asphalte, lors du Rallye d’Allemagne, Ott Tanak avait étonné lors de la fin de l’ADAC Rallye Deutschland. Richard Millener, de M-Sport, explique pourquoi l’Estonien s’est retiré, laissant une place dans le top 10 et des points à sa portée.

« Les équipes de WRC sont soumises à une réglementation stricte en termes de nombre de transmissions, de moteurs, de châssis qui peuvent être utilisés au cours de la saison, explique-t-il. En Allemagne, la transmission de la voiture d’Ott entamait un cycle de trois épreuves sur asphalte, avant la France et l’Espagne. »

« Pendant le rallye, Ott a endommagé un de ses différentiels à l’arrière, poursuit-il. Le faire abandonner a été une décision difficile à prendre, une décision importante, un sacrifice. Mais ça nous permet de lui faire profiter d’une nouvelle transmission sans risquer de pénalité. »

« Selon la réglementation, nous aurions pu demander à Ott d’aller au bout et utiliser un « joker » pour remplacer sa transmission mais, avec le nombre de rallyes restant à disputer, nous avons décidé de garder ce joker de côté. Il pourra nous servir si un pilote M-Sport Ford World Rally Team se retrouve bien placé au classement. »

Tanak avait terminé neuvième au terme de la dernière épreuve, avant de laisser cette place.