Interview de Alex Wurz

Pilote expérimenté, deux fois vainqueur au Mans, Alex Wurz a repris cette semaine le volant de la TS030 HYBRID. A l’occasion de ce premier roulage, nous avons saisi l’opportunité de recueillir quelques impressions. Et même si le coup d’envoi du Championnat du Monde d’Endurance FIA ​​ne sera donné que dans deux mois, il est déjà possible de ressentir toute la motivation d’Alex.

Comment vous sentez-vous après avoir testé la nouvelle version de la voiture ?

« Je suis très satisfait des sensations, des réactions et des performances de cette nouvelle version. Il y a de nettes améliorations, notamment sur l’aérodynamique et la tenue de route. C’est très agréable de reprendre la piste et de retrouver mes équipiers, les ingénieurs et toute l’équipe. L’année dernière à la même époque, nous n’avions aucune idée de nos possibles performances. A présent, nous savons que chaque petite amélioration nous aidera à faire un pas de plus vers une potentielle victoire au championnat. »

Vous parlez de changements sur la voiture, mais l’équipe a t-elle également changé depuis l’année dernière ?

« Oui, car il y a douze mois, tout était nouveau. Nous avons démarré en mélangeant plusieurs cultures différentes, Allemands, Japonais, Français et autres. Tout a du se mettre en place dans un laps de temps très court. Maintenant, nous nous connaissons beaucoup mieux et je pense que nous sommes donc plus efficaces. »

Après trois victoires, lors de la première saison de la TS030 HYBRID, quelles sont vos attentes ?

« Pour TOYOTA Racing, c’est motivant. Je ne ressens pas plus ou pas moins de pression que l’année dernière. Lorsque votre première voiture vous permet de connaître le succès et de se battre avec Audi, c’est juste très motivant. En tant que pilote, ce n’est pas une question d’attentes. C’est une question de concrétisation. Bien sûr, l’objectif depuis l’année dernière a changé : désormais, il s’agit de gagner ! »

Et quelles sont vos chances de gagner ?

« Supérieures à l’année dernière ! Nous en avons la possibilité et nous nous efforçons de faire tout ce qui est possible pour gagner. Nous devrions disposer des bons outils pour atteindre cet objectif. »

Vous semblez différent quand vous êtes en course par rapport aux essais, vous vous comportez comme un « guerrier ». Est-ce seulement une impression ?

« Je pense que c’est vrai, et je suis conscient que c’est un trait de ma personnalité. Lorsque la course est lancée, je me place alors en position d’attaque maximale. Je suis une personne très calme, mais ce n’est plus vrai quand je suis dans une voiture de course ! »