Hungaroring : Muller en pole position, Michelisz deuxième

Yvan Muller a décroché la pole position sur le Hungaroring, sa deuxième cette saison après celle de Marrakech et sa seconde consécutive sur le tracé de Budapest.

Le pilote RML et sa Chevrolet Cruze ont anéanti les espoirs de ses adversaires avec un premier secteur exceptionnel. L’écart entre Muller et son plus proche poursuivant est de 4 dixièmes, une avance accumulée dès le premier intermédiaire.

Poussé par l’enthousiasme de ses fans, Norbert Michelisz a tout tenté pour décrocher la pole position en améliorant son temps de la Q2 (1:54.184) de près de trois dixièmes (1:53.806) en toute fin de séance. Le Hongrois se contente de la seconde position pour la plus grande joie de son équipe, Zengö Motorsport, qui devance les deux Honda Civic officielles de Gabriele Tarquini et Tiago Monteiro. Tom Coronel et Tom Chilton sont 5e et 6e, alors que James Nash signe la pole position dans le Trophée Yokohama avec le 7e temps. Rob Huff se classe 8e à bord de la seule SEAT qualifiée en Q2.

Grâce au principe de grille inversée, MacDowall partira en pole position de la Course 2 avec Mehdi Bennani à ses côtés.

Qualification 1

Gabriele Tarquini sécurise sa place en Q2 en signant le meilleur temps en 1:54.076 devant Yvan Muller (1:54.173) et Norbert Michelisz (1:54.397) classés respectivement deuxième et troisième.

Six autres pilotes se qualifient également sans problème : Huff, Chilton, Monteiro, MacDowall, Nykjær et Coronel. En revanche, la bagarre est intense pour les autres afin de ne pas être éliminé dès la première phase.

Fredy Barth réalise le 7e temps et sort Pepe Oriola du top-12. Dans sa dernière tentative, le jeune Espagnol améliore son temps mais ce n’est pas suffisant pour se qualifier, il échoue à la 13e position. C’est finalement James Nash et Mehdi Bennani qui se hissent en Q2.

James Thompson a conservé une place dans le top 12 pendant la moitié de la Q1 mais en a finalement été délogé. Malgré un très bon premier secteur, ses efforts ne sont pas récompensés et l’Anglais est éliminé.

Qualification 2

Michelisz établit le premier temps de référence 1:54.184 lors de son premier tour, mais Muller améliore quelques secondes plus tard pour signer un 1:53.426 qui ne sera pas battu.

Monteiro et Chilton s’emparent provisoirement des 2e et 3e positions alors que Tarquini ne termine pas son premier tour lancé et que la BMW de Coronel est encore dans les stands.

A trois minutes de la fin de séance Tarquini prend finalement la piste suivi de près par Coronel. L’Italien se hisse à la seconde position grâce à un temps de 1:53.953 mais il est délogé par Michelisz qui, avec un chrono de 1:53.806, se place en première ligne.