Franck Mailleux espère avoir laissé le chat noir en France

Rapide en adaptation lorsqu’il découvre un nouveau circuit, Franck Mailleux aura besoin de cette faculté d’adaptation lors des 6 Heures de Sao Paulo. Comme bon nombre de pilotes, le pensionnaire du Signatech-Nissan fera ses grands débuts sur le tracé Jose Carlos Pace à Interlagos qui a la particularité de tourner dans le sens anti-horaire. Afin de se préparer au mieux, le Rennais est allé s’entraîner sur un simulateur Ellip6. Malchanceux à Silverstone avec une crevaison, Franck et ses compères Olivier Lombard et Jordan Tresson auront à cœur de retrouver les positions de tête et de monter enfin sur le podium.

« Je suis vraiment impatient de disputer les 6 Heures de Sao Paulo » indique Franck. « Ce n’est pas fréquent d’avoir la chance de découvrir de nouveaux tracés. Il sera intéressant d’explorer les subtilités du circuit d’Interlagos. Je connais la piste pour avoir regardé la Formule 1 et grâce au travail fourni avec Ellip6, j’ai pu me préparer correctement pour le week-end à venir. Physiquement, il y aura une pression supplémentaire sur le côté gauche du cou. J’ai donc fait un entraînement spécifique sur ce plan. J’aime apprendre de nouveaux circuits et j’espère être rapide dès les premiers essais. Nous n’avons pas connu la meilleure première partie de saison, mais pour moi tout est effacé et je suis déterminé à décrocher de bons résultats dans les courses à venir. Nous savons que la ORECA 03/Signatech-Nissan est une bonne auto et que notre équipage est bon, alors j’espère que notre temps est venu. »

Il reste quatre courses au trio pour bien figurer : « Je pense que nous avons démontré que nous sommes capables de nous battre pour le podium LMP2 lors de chaque course. Si tout se passe bien, c’est notre objectif. Nous avons une bonne équipe et je m’entends très bien avec mes coéquipiers Jordan et Olivier. Nous faisons tous du très bon travail ensemble. Le package technique est bon avec le moteur Nissan et les pneus Dunlop, ce qui fait que tous les éléments sont là. Nous avons juste besoin de passer à travers cette phase difficile et j’espère bien que la seconde partie de saison libérera le potentiel montré jusqu’à présent. »

A Silverstone, l’équipage de la #23 était en route vers une très bonne prestation lorsqu’une crevaison a anéanti tout espoir de bon résultat : « Il est très facile de se décourager après la période de malchance rencontrée depuis le début de saison. Cependant, il est clair que nous avons le package pour nous battre pour de bons résultats et nous devons continuer à pousser en croyant que notre temps viendra. Silverstone est un autre bon exemple. Notre performance était bonne en essais avec une bonne qualification et une course où le rythme était bon. Nous avons juste connu une crevaison qui a mis fin à notre course. Ce genre de chose peut se produire dans des manches d’Endurance. Nous devons nous concentrer sur le positif. »