Endurance et WRC, Michelin termine la saison 2012 avec panache !

Michelin a conclu sa saison sportive au plus haut niveau avec un nouveau titre de champion du monde en WRC. Après le titre décroché en Endurance avec Audi, c’est Citroën et Sébastien Loeb qui apporte un nouveau titre mondial au manufacturier de Clermont-Ferrand.

Loeb et Elena se sont imposés de main de maître lors du Rallye d’Espagne ce week-end. Cerise sur le gâteau pour Michelin, le duo franco-monégasque a offert à Michelin son 250ème succès en Championnat du Monde des Rallyes, depuis sa création en 1973.

"Cette dernière épreuve de la saison a été particulièrement riche en émotions. D’abord, car Michelin fête en Espagne sa 250ème victoire en WRC. Il s’agit du plus important palmarès parmi tous les pneumaticiens qui ont fourni le championnat du monde au fil de ses quarante éditions. Nos succès ont tous été décrochés dans le cadre de règlements sportifs ouverts à la concurrence," souligne Serge Grisin, le directeur de la compétition Michelin.

Il dresse ensuite un bilan de la saison : "Michelin est satisfait de la saison WRC 2012 pour deux raisons : la première est que les nouveautés techniques que nous avons apportées ont été plébiscitées par les pilotes, et notamment la nouvelle gamme de pneus « asphalte » MICHELIN PILOT Sport H1 et S1, que nous avons lancé au Rallye Monte-Carlo 2012. La deuxième est que la dotation de pneus « alternatifs » que le règlement à introduit cette année pour les rallyes « terre » a pleinement rempli sa mission en améliorant la sécurité des pilotes. En outre, la possibilité de bâtir une véritable stratégie des pneumatiques a placé les pneus MICHELIN au centre du débat lors de plusieurs épreuves, en apportant ainsi du spectacle pour le public."

En Endurance, le bilan est tout aussi flatteur : des victoires en FIA WEC dans toutes les catégories où le manufacturier clermontois est engagé (LM P1, LM GTE Pro et LM GTE AM), un 15ème succès consécutif aux 24 Heures du Mans, le retour au succès dans les American Le Mans Series (ALMS), avec des titres dans les catégories prototypes P1 et GT, ainsi que le « grand slam » des courses de 24 heures avec Audi (voitures R18 e-tron Quattro et R8 LMS) : Le Mans, Spa et Nürburgring.

Pascal Couasnon dresse son bilan de la saison d’Endurance 2012 : "Michelin est ravi de la collaboration qu’il entretient depuis désormais plusieurs saisons avec l’ensemble de ses partenaires. Audi Team Joest, AF Corse - Ferrari, Larbre Compétition et Corvette, Rebellion Racing et Muscle Milk Pickett Racing nous ont permis cette année d’élargir notre palmarès déjà immense dans les plus prestigieux championnats d’Endurance du monde : je tiens à les féliciter et à les remercier pour le travail que nous avons accompli en commun ».

Il poursuit : « Je souligne également la performance exceptionnelle de Toyota - TMG, qui a remporté trois courses dès son retour en Endurance (Sao Paulo, Fuji et Shanghai), ainsi que les succès de Felbermayr-Proton Porsche à Spa et à Fuji."

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