ES6 : Ogier profite d’une erreur de Loeb

Santa Rosa - Villa del Dique (40,69km)

Par Franck Drui

3 mai 2013 - 15:24
ES6 : Ogier profite d'une (...)

Cette journée devait être celle de l’affrontement entre les deux Seb. Loeb espérait réaliser son premier scratch. Mais une erreur en fin de parcours a laissé le champ libre à Sébastien Ogier qui a pu s’assurer d’une cinquième victoire en spéciale.

Plus rapide de 1.4s que la DS3 de Loeb, le pilote Volkswagen a désormais une avance de 17,7s.

De grosses averses sont tombées cette nuit ce qui a rendu la route très boueuse.

Après 30 kilomètres, Loeb avait deux secondes d’avance sur son rival : « J’ai fait une erreur », a-t-il avoué. « Je suis sorti de la route dans une portion très rapide. C’était boueux et au moment de freiner, je suis sorti large. Le temps de revenir, j’ai dû perdre trois ou quatre secondes. C’était vraiment glissant à plusieurs endroits. »

Ces propos ont été confirmés par Ogier. « Plusieurs endroits sont boueux et glissants. C’est difficile de trouver la motricité. Mais ça s’est bien passé et le principal est de maintenir l’écart », a expliqué le Gapençais.

Mikko Hirvonen s’est classé troisième avec l’autre Citroën DS3, 5.4s derrière le leader : « Le départ a été très bon mais j’ai perdu un peu de temps dans quelques portions boueuses et dans les gués. »

Après être reparti en rally2, Ostberg a terminé quatrième au volant de sa Fiesta RS avec un retard de 6.7s sur Ogier : « C’était vraiment dur, plus difficile que prévu. La voiture a pris quelques coups mais tout va bien. Je n’ai pas attaqué de trop. »

Quatrième de l’ES6, Jari-Matti Latvala a fait quelques changements sur les réglages de sa Polo R. Mais le Finlandais n’était pas complètement satisfait.

« La voiture est trop souple donc je n’ai pas confiance à 100%. J’ai fait quelques erreurs mais je dois faire mon maximum pour me battre avec Mikko », a-t-il commenté à l’arrivée.

Dani Sordo est tombé à la neuvième place de cette spéciale. Le moteur de la Citroën DS3 a pris un peu l’eau lors d’un passage de rivière et semblait tourné que sur trois cylindres.

Avec sa Mini John Cooper Works, Michal Kosciuszko a été contraint de s’arrêter après avoir cassé sa suspension. Yuriy Protasov et Ricardo Trivino, respectivement deuxième et troisième du général en WRC 2, ont également été stoppés dans la spéciale.

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