ES20 : Latvala s’inquiète pour ses suspensions

Jari-Matti Latvala, deuxième du Rallye du Mexique, est vite sorti de sa Volkswagen Polo R à l’arrivée de la très longue spéciale de Guanajuatito (55,92 km). Le pilote finlandais craignait que sa voiture ne connaisse des problèmes de suspensions.

Latvala a attentivement étudié sa Polo R, sans rien remarquer d’anormal. Il a donc pris la direction de Nuevo Valle de Moreno, pour le ravitaillement.

Après quasiment 56 km d’épreuve, beaucoup de pilotes se sont plaint de problèmes de freins. Thierry Neuville, Elfyn Evans et Chris Atkinson ont tous les trois été en difficulté. Evans et Atkinson prévoyaient d’ailleurs de purger leur liquide de frein avant de disputer la spéciale suivante, Derramadero.

Egalement en proie à des soucis de boîte de vitesses sur sa Hyundai i20, Atkinson a perdu plus de 2’20 sur le vainqueur de la spéciale, Mads Østberg.

Benito Guerra est parti en tête-à-queue peu avant l’arrivée, sans endommager sa Ford Fiesta RS. Martin Prokop a eu moins de chance. Le tête-à-queue qu’il a réalisé a bien failli l’envoyer en tonneau, ce qui lui a valu sa plus grosse chaleur de ce début de saison. Prokop a indiqué s’être montré prudent sur ce chrono, mais peut-être l’a-t-il été un peu trop ce qui lui a fait perdre son rythme.

En WRC2, Quentin Gilbert a été contraint à l’abandon, sa Fiesta R5 étant en proie à des problèmes de radiateur depuis la spéciale précédente.