Citroën conserve ses 60 kilos supplémentaires

La répartition du poids telle qu’elle fut appliquée lors des dernières manches sur le Hungaroring et le Slovakia Ring demeurera inchangée ce week-end sur le Salzburgring.

Selon les calculs effectués sur la base des trois derniers meeting - France, Hongrie et Slovaquie - la Citroën C-Elysée est toujours le modèle de référence et recevra le poids de compensation maximum de 60 kilos, ajoutés au 1100 kilos règlementaires.

Même si l’écart s’est désormais réduit avec la voiture française, les Honda Civic, Chevrolet RML Cruze et LADA Granta continueront à n’embarquer aucun lest.

Poids de compensation au Salzburgring :

+ 60 kg : Citroën C-Elysée
± 0 kg : Chevrolet RML Cruze, Honda Civic, LADA Granta