Campana joue avec les plus grands

En confiance après une fin de première étape bien ficelée, Pierre Campana a franchi un palier remarquable aujourd’hui.

Auteur de la cinquième meilleure performance absolue dans l’ES13 et régulièrement dans les dix premiers en spéciale, le pilote de l’Equipe de France FFSA est parvenu à rivaliser avec les meilleurs pilotes du Championnat du Monde des Rallyes. Au point de s’installer ce soir dans le top 10 de la manche française !

LE RESUME DE LA COURSE

Matin

Avec quatre chronos (dont un ex-aequo) sur quatre dans les dix premiers du Rallye de France – Alsace, Pierre Campana commence à offrir à tous les observateurs la pleine mesure de son potentiel. Concentré à 100% sur son sujet, notamment après avoir relativisé l’impact éventuel du piquetage des spéciales, le Cortenais a sérieusement élevé la cadence au volant de l’impeccable Mini John Cooper Works du team Drive-Pro. Le tout en affinant au maximum ses notes en vue de la seconde boucle du jour !

Perfs de l’ES9 à l’ES12 : 10ème ex-aequo / 10ème / 10ème / 9ème
Evolution au classement général de l’ES9 à l’ES12 : 14ème / 13ème / 11ème / 12ème

Après-midi

Chose promise, chose due ! Dans Hohlandsbourg 2, seul à améliorer son chrono par rapport au passage précédent, Pierre Campana crée la surprise en signant la 5ème meilleure performance absolue. La suite de la seconde demi-étape est du même niveau avec des chronos particulièrement remarquables. A l’exception de la 15ème ES où le temps ne lui a pas permis d’intervertir ses pneumatiques, Pierre a à chaque fois évolué dans le sillage immédiat de Mikko Hirvonen, le pilote officiel Ford qu’il a même précédé dans l’ES13 ! Attaché à conserver sa place dans le top ten mondial, Pierre déroulait ensuite dans la spéciale de Mulhouse avant de rejoindre le Zénith de Strasbourg.

Perfs de l’ES13 à l’ES17 : 5ème / 8ème / 11ème / 7ème / 11ème
Evolution au classement général de l’ES13 à l’ES17 : 9ème / 9ème / 10ème / 10ème / 10ème

BILAN

Pierre Campana a incontestablement pris la mesure de sa monture et du Rallye de France – Alsace lors de cette deuxième étape. Sa deuxième évolution sur les épreuves spéciales a en tout point été remarquable. Quatorzième vendredi soir, le pilote de l’Equipe de France FFSA semble désormais bien installé parmi les dix premiers de la manche française du Championnat du Monde. Quant à la Mini John Cooper Works WRC du team Drive-Pro, elle aussi s’est avérée exemplaire depuis le début des opérations. Vivement dimanche !

DECLARATION

Pierre Campana, pilote de l’Equipe de France FFSA Rallye 2011

« Je suis satisfait de mon parcours sur les très belles spéciales de cette deuxième journée. Je suis surtout content d’avoir pu me libérer après une première journée au cours de laquelle j’ai sans doute beaucoup trop pensé au piquetage des cordes… Aujourd’hui, sur la Mini (de nouveau parfaite) du team Drive-Pro avec laquelle j’ai vraiment pris beaucoup de plaisir, je me suis beaucoup plus concentré sur mon pilotage. Hormis dans Vallée de Munster (ES15, ndlr) où je me suis montré prudent parce que j’avais l’impression d’avoir ‘perdu’ mes pneus et dans la spéciale tracée dans la ville de Mulhouse (ES17), j’ai adopté le rythme qui m’a permis d’être au contact des meilleurs. J’espère garder la même cadence demain. Voire même faire encore un petit peu mieux, si possible… »