Baltimore, Libres 1 : Le Dyson Racing en pointe

Les concurrents de l’American Le Mans Series ont eu droit à une heure d’essais libres autour du port de Baltimore dans le Maryland. Cette session a servi de test puisqu’une partie du circuit est sous surveillance par l’IMSA Race Control. Plus tôt dans la journée, la ligne droite vers le dernier virage a été quelque peu mouvementée pour les monoplaces de l’IZOD IndyCar Series où plusieurs autos ont littéralement décollées, dont celle de Simon Pagenaud. Un changement pourrait avoir lieu pour le reste de la journée selon le retour des équipes et des pilotes. Quelques pilotes évoluent à domicile ce week-end. C’est le cas de Tommy Milner (Corvette C6.R/Corvette Racing), Marc Bunting (Porsche/TRG) ou Spencer Pumpelly (Porsche/TRG).

Le meilleur chrono de cette séance est revenu à Guy Smith au volant de la Lola-Mazda B12/60 du Dyson Racing en 1.25.899. Le Britannique a devancé la HPD ARX-03a/Muscle Milk Pickett Racing de 289 millièmes et la Morgan 2012 LMP2/Conquest Endurance de David Heinemeier-Hansson, le Danois réalisant par la même occasion le meilleur temps en LMP2. On trouve ensuite Ryan Dalziel sur la ORECA-FLM09/CORE autosport, leader en LMPC. Le coéquipier d’Alex Popow a fait mieux que la seconde Lola du Dyson Racing de Eric Lux. Deux autres LMPC suivent dans la hiérarchie avec respectivement CORE autosport (Colin Braun) et Merchant Services Racing (Kyle Marcelli). Les deux HPD ARX-03b du Level 5 Motorsports sont plus loin, la #055 de Bouchut/Tucker ne prenant que le 8ème chrono, le Français étant d’ailleurs à l’origine d’un drapeau rouge suite à l’arrêt de sa HPD sur le circuit. La #95 s’est pour sa part hissée tout juste devant les meilleures GTC. On notera un second drapeau rouge en toute fin de session, Tony Burgess (Merchant Services Racing) étant lui aussi à l’arrêt sur la piste (Turn 8). En GTC, le Green Hornet (Damien Faulkner) a dominé TRG (Spencer Pumpelly) et JDX Racing (Michael Valiante).

Domination Corvette en GT avec le local Tommy Milner au volant de la C6.R #4 devant la voiture sœur d’Antonio Garcia. Les deux BMW M3/BMW Team RLL sont juste derrière, Joey Hand devançant Jörg Müller. On trouve ensuite trois Porsche 911 GT3-RSR : Paul Miller Racing, Flying Lizard Motorsports et Falken Tire. La meilleure Ferrari F458 Italia/ESM a pris le 8ème temps, soit trois places de mieux que la Viper GTS-R de Dominik Farnbacher. Sur la seconde Porsche 911 GT3 Cup/TRG, Patrick Pilet a fait connaissance avec le tracé urbain de Baltimore avec le 5ème temps.