Abbring variera les plaisirs en 2016

Le Néerlandais va rouler en WRC et en R5

Par Franck Drui

24 novembre 2015 - 07:41
Abbring variera les plaisirs en 2016

En dehors de son rôle de pilote d’essais Hyundai Motorsport, Kévin Abbring participera l’année prochaine à plusieurs rallyes au volant de la i20 soit en version World Rally Car soit en R5.

L’introduction de la nouvelle génération de i20 en 2016 alliée au passage à une saison à 14 rallyes en WRC a compliqué le planning de Hyundai. Alain Penasse, team manager, ne peut encore pas précisé à quelles épreuves le Hollandais prendra part.

« Kevin sera toujours le pilote d’essais et nous avons un accord avec lui pour qu’il fasse quelques rallyes l’année prochaine. Mais le nouveau calendrier nous oblige à tout réorganiser, donc nous devons étudier les différentes possibilités et calculer pour voir ce qui est réalisable », explique Alain Penasse.

« L’arrivée d’une toute nouvelle voiture l’année prochaine signifie qu’il sera très compliqué pour Kevin de conduire une WRC dans la première partie du Championnat. Plus tard dans la saison, ce sera aussi compliqué au vu du nombre de rallyes. »

« Nous ne pouvons pas utiliser le même châssis pour tous les rallyes, donc nous faisons un roulement, ce qui réduit la possibilité d’avoir Kevin sur ces épreuves. Il participera peut-être plus durant l’été, » confie Penasse.

Hyundai introduira sa première R5 l’année prochaine. Penasse souhaite la voir courir en WRC, mais a rejeté l’idée d’un engagement en WRC 2.

« Nous voulons montrer que la voiture sera rapide et je pense que Kevin est le bon pilote pour le prouver. Il fera certains rallyes en WRC 2 mais pas un programme complet. »

« Le calendrier encore une fois rend les choses compliquées. Avec trois voitures WRC à préparer pour chaque épreuve, peut-être devrons-nous choisir un championnat européen pour la R5, car nous n’avons pas les capacités de le faire en WRC, » ajoute-t-il.

Initialement prévue pour cette année, Hyundai présentera sa nouvelle i20 WRC le 9 décembre dans ses locaux de Alzenau en Allemagne.

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