6H Castellet, H+2 : Greaves Motorsport contrôle la course

La Zytek Z11SN/Greaves Motorsport de Tom Kimber-Smith mène les 6 Heures du Castellet, après deux heures de course, avec près de quatre secondes d’avance sur la Lola B12/80/Status GP de Yelmer Buurman. L’équipe championne en titre contrôle la situation après un début de course prudent.

Le sociétaire du Status GP a pourtant bien animé le début de course, en prenant la tête dès le départ. Pierre Thiriet a pour sa part relayé Mathias Beche au volant de la ORECA 03/Thiriet by TDS Racing, actuellement 3ème. Le Suisse fait le job durant son relais, après être parti de la pole. La #46 pointe à dix secondes de la tête. Une autre ORECA 03 est dans le même tour que le leader (à 36 secondes), avec l’auto du Pecom Racing pilotée par Pierre Kaffer.

Chez Sébastien Loeb Racing, c’est Nicolas Marroc qui est aux manettes au 5ème rang, à un tour, suivi par la Morgan 2012 LMP2 de Guillaume Moreau. Suivent la Zytek Z11SN/Jota de Simon Dolan et la ORECA 03/Race Performance de Ralph Meichtry. C’en est terminé pour Murphy Prototypes (début d’incendie) et Boutsen Ginion Racing (problème électronique). Curtis Racing Technologies (John Hartshorne) domine la catégorie LMPC avec deux tours d’avance sur Boutsen Ginion Racing (Thomas Dagoneau), handicapée par un vérin récalcitrant lors d’un ravitaillement.

Du côté des GTE, c’est Marco Frezza (Ferrari F458 Italia/JMB Racing) qui domine une catégorie où les positions de tête se sont vite stabilisées. La Porsche 911 GT3-RSR/IMSA Performance Matmut de Raymond Narac est deuxième, mais la Ferrari F458 Italia/JMW Motorsport de Jonny Cocker est en embuscade, tout comme la Porsche/ProSpeed Competition de Maxime Soul