Stroll : Développer la RP19, la priorité de Racing Point
Ce sera nécessaire pour rester au contact dans le peloton
Lance Stroll arrive à Bakou avec de bons souvenirs : un podium avec Williams en 2017. Le Québécois avait réussi à se tirer de situations difficiles pour signer un très bon résultat.
La FW41 de 2018 étant bien moins performante, Stroll n’a pu prétendre à un tel résultat l’an dernier. Par contre, avec sa Racing Point, les chances de marquer des points sont réelles cette année.
"Mon podium ici a été un jour très mémorable. Il y a presque chaque année des opportunités ici, parfois du chaos, surtout dans les 4 ou 5 derniers tours. Nous verrons ce que cette année va nous offrir mais j’ai plus de chance de bien figurer cette année qu’en 2018, c’est certain," commente Stroll.
La RP19 n’est toutefois pas au niveau des Haas ou Renault.
"Développer, c’est notre priorité, notre but. Jusqu’à la fin de la saison, ça va être une course en parallèle des courses. Le peloton est très compact, ce n’est pas un secret. Chaque dixième compte donc nous allons développer notre voiture pour engranger le plus de points possibles."
A Bakou, un autre pilote est en général très à l’aise, son équipier, Sergio Perez. Comment cela se passe-t-il avec le Mexicain ?
"Jusque-là, très bien ! Il est très expérimenté, il connait l’équipe depuis longtemps mais nous partageons des ressentis très similaires sur la voiture, sur ce qu’il faut changer pour aller plus vite et en termes de développements. C’est une relation qui fonctionne même si ça fait encore peu de temps que nous travaillons ensemble."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Sauber - Stake F1 Team
- Sauber F1 : 30 ans d’histoire d’une écurie suisse iconique en Formule 1
- Bien que ’surpayé’ chez Sauber F1, Frentzen a quand même fini ’épuisé’ en 2003
- Le meilleur souvenir de Peter Sauber n’est pas la victoire avec BMW et Kubica
- Bortoleto veut rester le même : ’Si un jour je change, il faudra me gifler !’
- Bilan de la saison F1 2025 - Nico Hülkenberg