Red Bull recrute de nouveau chez Mercedes F1 pour son programme Powertrains

Alors qu’une nouvelle génération de moteurs de Formule 1 verra le jour en 2026, Red Bull continue son recrutement XXL pour son programme Powertrains, elle qui souhaite produire sa propre unité de puissance.

Et c’est une nouvelle fois du côté de Mercedes F1 que l’écurie autrichienne est allée piocher, en la personne de Phil Prew cette fois-ci. Cet ingénieur, qui était une figure clé du département moteur de Mercedes ces dernières années, a contribué aux très nombreux succès des flèches d’argent depuis le début de l’ère hybride.

Prew a également travaillé comme ingénieur de course chez McLaren entre 1997 à 2016, où il a d’ailleurs travaillé aux côtés d’Adrian Newey. Il a entre autres collaboré avec des pilotes tels que David Coulthard, Lewis Hamilton ou encore Sergio Perez durant cette période, avant de devenir ingénieur en chef du département moteur chez Mercedes.

"Tous les acteurs clé sont désormais en place," a déclaré Christian Horner, le directeur de Red Bull Racing.

"Notre structure de management est désormais en place et ils vont, bien évidemment, travailler très dur sur les règlements moteurs 2026 qui seront, je l’espère, bientôt confirmés."

"Je suis ravi que Phil rejoigne l’équipe," poursuit Horner, qui n’a pas précisé quel serait le poste exact occupé par Prew.

"Son palmarès est phénoménal. Il a été un élément clé du succès récent de Mercedes, et cela démontre l’ambition qui est la nôtre vis-à-vis de notre unité de puissance."

"Adrian Newey connait Phil depuis de nombreuses années, je lui ai donc évidemment demandé son opinion."