Présence au calendrier F1, points de superlicence : une femme bientôt en F1 grâce aux W Series ?

C’est le pressentiment de la PDG de cette série féminine

Par Alexandre C.

16 janvier 2020 - 17:13

L’annonce en a été donc faite aujourd’hui : deux manches des W Series se dérouleront en marge des Grands Prix des États-Unis et du Mexique. Cette opportunité mettra évidemment davantage cette série 100 % féminine sous le feu des projecteurs, dans le but de promouvoir l’ascension des femmes dans le sport auto.

En parallèle, pour la première fois en 2020, les W Series seront un championnat octroyant, aux mieux classées, des points de super licence.

Ces deux éléments mis bout à bout rendent optimiste Catherine Bond Muir, la PDG de ce championnat. Selon elle, petit à petit, les W Series se rapprochent de leur but : permettre à des femmes d’accéder à l’élite du sport auto.

« Le but ce que nous avons fait, la première saison, était de donner à 20 pilotes plus d’expérience, en les coachant beaucoup pour les aider à améliorer leurs talents de pilotage, et j’espère qu’en cette deuxième saison, nous pourrons en faire plus. »

« Mais ce que nous voyons aussi, c’est que toute une série de marques, de séries, de formules, commencent à étudier de près nos pilotes. »

« Donc je pense que nous commençons déjà à atteindre nos ambitions. Nous sommes de plus en plus proches du moment où des femmes accéderont à la F1. »

« A la fin de notre deuxième saison, notre championne aura 15 points de super licence, ce qui l’aidera dans son parcours. Mais ensuite, notre championne devra s’inscrire dans un autre championnat, pour je l’espère obtenir d’autres points de superlicence. »

Les W Series, à Austin ou au Mexico, vont pouvoir monter en puissance. La série devrait pour l’occasion conserver son format actuel, des courses de 30 minutes plus un tour.

« Nous allons à Austin et à Mexico parce que ces courses s’insèrent très bien dans notre calendrier » explique Bond Muir.

« Nous pensons que ce sera un final absolument fantastique pour notre saison. C’est formidable aussi qu’il n’y ait qu’une semaine entre ces deux événements. »

« Nous avons discuté avec la F1, nous connaissons les gens qui dirigent ce business, et ils nous ont en fait approchés il y a quelques mois nous disant qu’ils seraient très intéressés par notre présence dans leur calendrier. »

« Nous voulions nous étendre à l’international et nous avons senti que cette deuxième saison serait formidable dans cette optique, avec ces courses sur le continent américain. Austin et Mexico, c’était idéal pour nous. Et c’est aussi formidable pour notre partenaire Rokit, qui est aussi basé en Amérique. »

Les W Series, le reste de la saison, continueront à être organisées en marge des courses DTM.