Pourchaire ’déçu’ d’être le 3e champion F2 de suite à manquer une promotion en F1
Il veut rouler en 2024, si possible en Super Formula
Le champion de Formule 2, Théo Pourchaire, se dit « déçu » de ne pas avoir l’opportunité de courir en Formule 1 la saison prochaine.
Le pilote junior de Sauber a remporté le championnat de F2 lors de la dernière manche à Abu Dhabi, battant Frederik Vesti pour remporter le titre.
Cependant, le Français n’entrera pas en Formule 1 en 2024. Il suivra le sort du champion 2021 Oscar Piastri et celui de 2022 Felipe Drugovich en échouant à obtenir directement une place sur la grille de la F1 immédiatement après avoir remporté le championnat.
S’exprimant lors du gala de remise des prix de la FIA à Bakou où il a reçu son trophée de Formule 2, Pourchaire a admis qu’il était déçu de ne pas s’être vu offrir un baquet en Formule 1 pour 2024.
"Je pense que je suis le troisième champion de F2 consécutif à ne pas être promu en F1. Ce qui peut arriver. Ce n’est pas parce que vous êtes champion de F2 que vous aurez une place en F1."
"Mais je suis déçu, pour être honnête. Parce que je suis champion de F2, j’ai fait de bons résultats dans le passé. J’ai fait de mon mieux. L’objectif que m’avait fixé la Sauber Academy était de remporter le championnat – et je l’ai atteint. Mais c’est comme ça."
Les champions de Formule 2 n’ont pas le droit de participer à la série la saison suivante. Après avoir remporté le titre en 2021, Piastri a passé une saison en tant que pilote de réserve chez Alpine et a testé en privé les voitures de l’équipe jusqu’à ce qu’il soit débauché par McLaren pour devenir pilote titulaire en 2023. Drugovich a été signé comme premier membre de l’Aston Martin Academy et a participé à plusieurs essais privés et séances libres du vendredi pour l’équipe.
Pourchaire dit qu’il aimerait rouler en 2024, par exemple dans le championnat japonais de Super Formula, auquel le junior de Red Bull Liam Lawson a participé, ratant de peu le titre cette année.
"Pour moi, j’aimerais faire un championnat l’année prochaine."
"Conduire une F1 pendant quelques jours d’essais, c’est bien, mais cela coûte beaucoup d’argent et toutes les équipes de Formule 1 ne peuvent pas se le permettre. Je pense donc malheureusement que ce ne sera pas le cas pour moi avec la Sauber Academy. Donc je vais essayer juste de trouver une place dans un bon championnat. La Super Formula est, je pense, la meilleure option pour moi."
Il intégrera cela à ses engagements avec Sauber.
"Je serai réserviste pour Sauber l’année prochaine donc je ferai beaucoup de simulateurs, probablement deux séances d’essais libres, car je suis encore un rookie. Le Japon est évidemment très loin de l’Europe, mais les voitures sont rapides : on l’a vu avec Liam Lawson. Il a eu l’opportunité de rouler en Grand Prix [chez AlphaTauri] et il a tout de suite été rapide dans la voiture, il a marqué des points. La Super Formula est donc la meilleure option pour moi. J’espère que je pourrai en faire l’année prochaine et me préparer pour la Formule 1 et ensuite avoir une opportunité."
Lorsqu’on lui a demandé si son échec à progresser en F1 était simplement dû à de la malchance ou au reflet d’un problème systématique avec le sport, Pourchaire a répondu : "Je pense que c’est un peu des deux."
"C’est un peu le mauvais timing, probablement le mauvais endroit. Parce qu’il n’y a tout simplement pas de place l’année prochaine en F1."
"Bien sûr, à la fin de 2024, il y aura beaucoup de pilotes sans contrat, mais je ne courrai pas en F2. C’est pourquoi je veux continuer à courir et montrer au paddock de Formule 1 que je suis capable d’être très rapide et que je mérite une place là-bas. Je ne pense donc pas qu’il y ait un gros problème dans le système."
"Mais c’est sûr qu’un champion de Formule 2 mérite normalement une place en F1, car même si c’est lors de la troisième saison, nous avons vu que Felipe Drugovich en Libres 1 est toujours très rapide. Il est prêt à monter dans une F1. Je pense donc qu’il mérite également une place en F1. Mais c’est comme ça. Je veux dire, nous devons être réalistes, et si nous n’avons pas de places, cela fait partie du sport automobile."
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