Les statistiques après le Grand Prix de Miami

Red Bull, le meilleur début de saison de l’histoire ?

Par Alexandre C.

9 mai 2023 - 18:29
Les statistiques après le Grand (...)

Comme après chaque Grand Prix, il est temps de découvrir les statistiques les plus marquantes, les records qui ont été battus, les séries remarquables toujours en cours ou bien qui se sont arrêtées net lors du dernier week-end…

Les qualifications

Sergio Pérez n’avait jusqu’ici signé ses poles que sur le circuit de Djeddah, en Arabie saoudite : il ajoute une deuxième corde à son arc des poles avec Miami.

Fernando Alonso partait en première ligne dans un Grand Prix aux États-Unis pour la première fois depuis… 2007.

37 ans : telle était ainsi la moyenne d’âge de la première ligne. La même d’ailleurs qu’à Djeddah.

C’est la 3e fois que Carlos Sainz partait du top 3 sur la grille.

Héros des qualifications avec sa 4e place, Kevin Magnussen a obtenu le 2e meilleur résultat de Haas sur un tour rapide (après sa pole du Brésil).

Il était déjà parti dans le top 4 à deux reprises, en 2014 avec McLaren (Australie et Allemagne). C’était aussi sa première Q3 de l’année.

C’est la 2e fois en 2023 qu’aucune Mercedes ne se qualifiait dans le top 5.

Valtteri Bottas a signé la première Q3 d’une Alfa Romeo cette année (Alexander Albon la manquant pour 52 millièmes).

C’est seulement la 3e élimination en Q1 en carrière pour Lando Norris (mais déjà la 2e de l’année).

Pour la première fois en 2023, Nico Hülkenberg a été battu en qualifications par son coéquipier.

C’est la première fois depuis Imola l’an dernier que Lewis Hamilton manque la Q3.

Seulement 1,214 seconde séparait le 1er du dernier en Q1 (1,188s à Bahreïn).

La course

Personne n’avait gagné depuis une 9e place sur la grille depuis Niki Lauda en 1984 (France, Dijon). Seules quatre courses ont été remportées depuis cet emplacement de la grille.

Verstappen termine dans les points pour la 24e fois consécutive. Il dépasse ainsi Michael Schumacher, qui l’avait fait 23 fois d’affilée. Mais Lewis Hamilton a lui terminé 48 Grands Prix consécutifs dans le top 10, jusqu’à Bakou 2021.

Max Verstappen compte 38 victoires avec Red Bull, soit désormais autant que Sebastian Vettel avec l’équipe de Milton Keynes.

Pérez est monté sur son 30e podium en carrière. Pas à la position qu’il voulait...

C’est le 4e doublé de Red Bull en 5 courses (5 doublés sur le total de 2022...).

Red Bull a inscrit 224 points, et si l’on enlève le Sprint et les meilleurs tours en course, cela fait 207 points.

Depuis le début de ce barème en 2010, est-ce le meilleur total ? Voyons cela.

En 2014, Mercedes avait marqué 197 points.
En 2015, Mercedes en avait marqué 202.

Il n’y a qu’en 2019 que Mercedes fait mieux avec 5 doublés en 5 courses, ce qui représente 215 points (+ 2 pour des meilleurs tours, non comptés ici).

Avec le barème 1991, Red Bull aurait 76 points inscrits sur 130 possibles. Ferrari en 2002 n’en avait inscrit que 50 en 5 courses, McLaren en 1998 seulement 65. Seule Williams en 1992 (74) rivalise mais ne fait pas mieux.

Avec le barème 2003 enfin, Red Bull aurait 86 points sur 195 possibles. Ferrari en 2004 en avait inscrit 82 en 5 courses.

En somme, Red Bull a fait le 2e meilleur démarrage de l’histoire récente de la F1, derrière Mercedes en 2019 !

Fernando Alonso a terminé sur son 4e podium en 5 courses. Son pire résultat de l’année est une 4e place pour le moment !

Le pilote Aston Martin F1 compte donc autant de podiums en 2023 qu’entre 2014 et 2022, dans l’ère réglementaie précédente.

Yuki Tsunoda continue son incroyable série de résultats : pour le moment il a fait 11e, 11e, 10e, 10e, et 11e.

C’est la première fois que Pierre Gasly marque des points dans une course aux USA.

Il s’agissait du 14e Grand Prix sans abandon de l’histoire de la F1 (10 de ces Grands Prix ont eu lieu après 2015).

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