Le premier relais de Zhou en tendres aurait pu alerter McLaren F1…
Chez Stake F1, Bottas a fait les bons choix stratégiques, pas Zhou
Les Stake F1 n’ont pu tirer profit des conditions de course changeantes à Silverstone pour inverser le sort qui leur était promis.
Valtteri Bottas a terminé à la 15e place, à un tour de Lewis Hamilton… Aurait-il pu viser les points avec une meilleure stratégie ?
« Ce n’était pas un jour facile, on roulait sur des portions sèches avec des slicks parfois. Mais on a fait les bons choix stratégiques aujourd’hui, on n’a fait aucun arrêt aux stands inutile. Mais au début sur le sec on n’avait pas le rythme pour challenger les voitures devant. »
« C’est pourquoi il faut continuer à travailler, pour avoir de nouvelles pièces sur la voiture, et mieux vaut tôt que tard ! Elles devraient arriver pour Budapest, je l’espère. C’est ce dont nous avons besoin. »
Guanyu Zhou a lui terminé à 2 tours de Lewis Hamilton : contrairement à son coéquipier, ses risques n’ont pas été payants… Il a notamment chaussé les intermédiaires trop tôt.
« On est parti sur les tendres et les pneus étaient morts au bout de 10 tours. La pluie est tombée trop tard pour nous… On a essayé ensuite de faire un pari avec les intermédiaires et ça n’a pas marché. Mais après ça, la course était un peu finie pour moi. »
Le commentaire de Zhou est intéressant : ses tendres étaient morts au bout de 10 tours. Si les stratèges de Lando Norris avaient peut-être étudié ce relais de plus près, n’auraient-ils pas dû pousser pour prendre, en fin de course, les pneus mediums plutôt que les tendres (même en considérant un roulage avec beaucoup de carburant, la durée de vie des tendres n’était pas prometteuse sur la Stake…) ?
Zhou conclut sur sa prestation : « On n’a pas été très aidés aujourd’hui… En général, le rythme, la voiture, étaient là où les attendait. On se sentait un peu plus à l’aise dans ces conditions-là. On a toujours beaucoup de travail à faire pour revenir dans les points, le chemin est encore long pour y parvenir. Mais j’espère qu’on pourra régler nos problèmes pour y arriver. »
Stake F1 Team - Kick Sauber
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