La F1 change le pilote de sa voiture médicale
A la suite d’un non-respect des protocoles sanitaires
La Formule 1 aura un nouveau pilote à bord de la voiture médicale cette saison, la FIA ayant confirmé que Bruno Correia prenait la place d’Alan van der Merwe. Bernd Maylander continuera lui de piloter la voiture de sécurité.
Van der Merwe occupait ce poste depuis 2009 et avait récemment été rejoint côté passager par le Docteur Ian Roberts, le Coordinateur du Secours Médical de la FIA en F1 et Délégué Médical Adjoint.
Correia évoluait lui en Formule E et sera désormais en Formule 1, même s’il ne pourra pas être présent sur toutes les courses cette saison en raison d’autres engagements.
Van der Merwe et le docteur Ian Roberts avaient tous deux été testés positifs au COVID-19 l’année dernière lors du Grand Prix de Turquie, et Correia avait alors été désigné pour piloter la voiture ce weekend là.
La FIA avait par la suite découvert que le pilote sud-africain n’était pas vacciné contre le COVID-19 et c’est pour cette raison qu’il a perdu son poste cette année, le règlement affirmant qu’il faut respecter les protocoles de votre pays d’origine pour travailler en F1.
"Je suis parfaitement conscient du fait que je serai potentiellement moins considéré pour du travail ou que ma liberté sera restreinte par mes choix," déclarait à l’époque Van der Merwe sur les réseaux sociaux.
"Le fait que je ne choisisse pas la commodité au dessus de ma santé ne signifie pas que c’est une décision égoïste. Nous voulons tous être en bonne santé."
Nouveau : comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Via notre nouvelle chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com !
Vous abonner (cliquez sur l’étoile pour mettre en favori) à notre Google News si vous utilisez l’appli Google Actualités sur votre smartphone.
FIA
- Les possibles gros écarts en début de saison seront ’un problème temporaire’
- Comment va fonctionner le nouveau système d’évolution des moteurs en F1 ?
- Un ancien directeur de course F1 raconte les coulisses de son éviction choc de la FIA
- F1 2026 : les motoristes convoqués par la FIA en pleine polémique sur le taux de compression
- Vasseur ’se range du côté de la FIA’ pour le verrouillage des failles du règlement