F1 vs MotoGP : Steiner révèle pourquoi faire ’le bon choix’ de pilotes est plus difficile en moto

L’ancien patron de Haas F1 s’est généralement montré réticent, à l’époque où il était dans l’équipe américaine, à recruter un débutant, comme il l’avait fait en 2021. Le MotoGP ne fonctionne pas ainsi, et Steiner a répété clairement qu’il voyait une réelle valeur ajoutée à intégrer un débutant dans son équipe en 2027.

"Je parie que vous vous dites ’tu n’y connais absolument rien !’ Ouais, merci !" a déclaré Steiner, qui est bien entouré. "Vous parlez avec autant de personnes que vous pensez devoir le faire, vous rassemblez les informations et vous vous forgez votre propre opinion."

"En F1 aussi, vous avez ces recruteurs, certains d’entre eux sont très bons. Il y a de très bonnes personnes. Et je pense que cette industrie n’est pas aussi sophistiquée. Il y a beaucoup de ’je connais ce gars, donc je le pousse’. Et il faut faire le tri au milieu de la politique et des conneries."

Les limites particulières de la formule MotoGP en matière de détection des talents sont par ailleurs intrinsèquement évidentes. En effet, les pilotes de Moto2 ont rarement la possibilité de tester des MotoGP, comme les pilotes de F2 en Formule 1.

"C’est sûr que cela aiderait à se faire une idée. Tout cela aide. On ne peut pas dire que ce serait la solution pour savoir s’il est bon ou non. Mais je pense que ce ne serait en fait pas une mauvaise chose, également pour les jeunes en Moto2."

"Comme une opportunité de montrer ce qu’ils valent, au lieu de simplement dire ’vous n’avez aucune preuve de ce que je peux faire, parce que vous ne pouvez pas me mettre sur la moto’. Mettez-le sur la moto. Vous apprenez aussi comment les gens travaillent. Ce ne serait pas une mauvaise chose."

Les tests en MotoGP ne sont pas simples à effectuer, à la fois car la saison se déroule sur le même calendrier que la Moto2, et que les risques de blessure seraient plus importants : "En F1 aussi, tant que vous ne mettez pas ces gars-là dans une F1 en course, vous ne savez pas vraiment. Et il faut remonter loin en arrière."

"C’est pourquoi je dis que les recruteurs voient ces personnes progresser. De plus, leur caractère, leur personnalité, tout cela compte aussi. Comment ils gèrent les situations difficiles. Et c’est beaucoup moins sophistiqué ici qu’en F1."

Steine explique comment il gère la plongée dans ce nouveau monde et sa compréhension : "J’essaie de me faire une image par moi-même. Sera-ce une image parfaite ? Peut-être pas. En raison de ce que vous avez dit, ce n’est pas ce que j’ai fait ces 20 ou 30 dernières années, vous voyez ?"

"Et cela vous aide. Vous ne pouvez pas baser votre décision uniquement là-dessus. Mais cela vous aide à vous faire une idée. Et encore une fois, est-ce que je vais faire le bon choix ? Je ne sais pas. Espérons !"