Du karting à la F1 en 4 ans : Lindblad assume son arrivée express sur la grille

Nouvelle recrue de Racing Bulls pour la saison 2026 de Formule 1, Arvid Lindblad s’apprête à vivre un baptême du feu pour le moins singulier. Le Britannique, qui fera équipe avec Liam Lawson au sein de l’écurie sœur de Red Bull, arrive dans la discipline reine à l’issue d’une ascension éclair qui le distingue nettement des autres rookies avant lui.

En effet, âgé de seulement 18 ans, Lindblad n’a débuté sa carrière en sport automobile qu’en 2022, en karting. En l’espace de quatre saisons, il a gravi l’ensemble des échelons menant à la F1, un parcours aussi impressionnant que condensé, qui l’oblige à aborder son arrivée dans le paddock avec lucidité.

Conscient que la préparation sera essentielle, le jeune pilote sait également que son manque relatif d’expérience le place dans une situation particulière, notamment face à des adversaires passés par des filières plus longues. Devra-t-il donc se comparer à Lawson tout de suite pour savoir où il en est ?

"Je n’y ai pas vraiment pensé, je ne pense pas vraiment à mon coéquipier," a confié Lindblad.

"C’est le seul gars avec lequel on est directement comparé, mais honnêtement, quand on parle de préparation, je suis dans une position un peu différente de beaucoup de pilotes qui sont arrivés jusque-là."

Malgré ce contexte, Lindblad assure aborder cette première saison avec confiance, tout en soulignant la rapidité avec laquelle tout s’est enchaîné pour lui.

"Oui, je suis préparé, mais il y a trois ans, j’étais encore en karting et forcément cela aura un impact, même si j’ai tendance à penser que non. J’ai fait une seule saison dans chaque catégorie, donc de ce point de vue-là, tout est allé très vite. Je ne veux pas me voiler la face, la F1 révèle beaucoup de choses."

Si Lindblad fera bien ses débuts en tant que rookie en 2026, la saison à venir s’annonce atypique pour l’ensemble de la grille. L’introduction de l’un des plus vastes bouleversements réglementaires de l’histoire récente de la F1 remet en effet les compteurs à zéro, effaçant en grande partie la hiérarchie précédente.

Un contexte qui peut représenter à la fois une opportunité et un défi supplémentaire pour le Britannique. Mais loin de s’en inquiéter, Lindblad semble prêt à embrasser l’inconnu qui l’attend.

"Pour moi, je me concentre simplement sur le fait d’apprendre autant que possible pendant cette trêve hivernale et de me focaliser sur moi-même afin de travailler avec l’équipe. Réalistiquement, il va y avoir énormément de nouveautés. Il y aura beaucoup de choses que je vais devoir apprendre et maîtriser. L’équipe aussi aura des inconnues donc il ne sera peut-être pas aussi facile pour elle de me guider sur les choix techniques par exemple."

Face à Liam Lawson, pilote plus expérimenté et déjà rompu aux exigences de la F1, Lindblad refuse toute comparaison prématurée. Son objectif reste clair : tirer le maximum de lui-même et poser des bases solides pour la suite de sa carrière.

"Tout ce à quoi je pense, c’est à tirer le meilleur de moi-même, à me placer dans la meilleure position possible, et ensuite on verra ce qui se passera."

"Il y a tellement d’inconnues cette année que ça ne sert à rien pour moi de dire : ’Je veux être meilleur que tel ou tel pilote’. Je suis simplement concentré sur moi-même, sur le travail à fournir et sur le fait de me donner la meilleure préparation possible pour commencer la saison."