Capito révèle les raisons de son départ de Williams F1

Il salue aussi l’arrivée de Vowles à sa place

Par Franck Drui

3 février 2023 - 09:04
Capito révèle les raisons de son (…)

L’ancien PDG et directeur d’équipe de Williams F1, Jost Capito, s’est enfin confié sur les raisons de son départ.

L’Allemand, qui a dirigé l’équipe britannique pendant deux saisons, a été remplacé pour 2023 et au-delà par l’ancien responsable de la stratégie de Mercedes, James Vowles.

Capito affirme dans un entretien avec Auto Bild qu’il a été le maitre de sa décision et n’a aucunement été poussé vers la sortie par les propriétaires, Dorilton Capital. Il admet que son temps en tant que patron de l’équipe de F1 a été épuisant.

"Bien sûr, vous n’avez pas cette vision de l’extérieur, mais j’avais initialement dit que je le ferais pendant deux ans, peut-être trois. En attendant, il y avait tellement de courses (23 par saison) que c’est relativement épuisant. Et la reconstitution d’une équipe compétitive prend plus de deux ou trois ans," répond-il lorsqu’on lui demande les raisons de son départ.

Capito n’a en effet récolté que quelques fruits de cette restructuration, l’équipe restant au fond du peloton mais à portée de tir maintenant des équipes devant elles.

"Oui, je pense que vous devez d’abord jeter les bases et une fois qu’elles sont posées, vous pouvez construire dessus. Je suis convaincu que c’est le cas maintenant, et je l’ai également communiqué au conseil d’administration de la manière suivante : maintenant que vous avez la base, vous devriez aussi avoir quelqu’un qui va rester là à long terme et continuer à partir de là."

Cela signifie-t-il que le départ était à 100 % sa décision ?

"Comme je l’ai dit, depuis le début c’était toujours dans le plan que je le ferais pendant deux ans, trois au maximum. Nous avons donc parlé de ce qu’il fallait faire maintenant, et il est rapidement devenu clair que c’était le bon moment pour passer le relais."

"Williams a signé avec James (Vowles), c’est une très bonne solution. J’ai déjà travaillé en étroite collaboration avec James, ainsi qu’avec Mercedes et leurs pilotes (comme Nyck de Vries). Il est incroyablement compétent, je l’aime beaucoup et il est aussi très bon en tant qu’être humain. Bien sûr, je l’ai félicité en conséquence."

Le recrutement de Vowles est bien intervenu après le départ de Capito.

"C’était encore relativement ouvert à l’époque où j’ai signifié mon départ."

Certains craignent que Williams ne devienne une équipe B de Mercedes F1...

"Je ne pense pas, je qualifierais plutôt cela de pur changement de personnel. Mais vous travaillez toujours en étroite collaboration de toute façon, en particulier sur des sujets tels que les moteurs et les transmissions. Je pense que tout restera comme ça, ni plus, ni moins."

Que compte faire Capito maintenant ? Rester en F1 ? Probablement pas. Mais se retirer totalement du sport auto n’est pas sa piste n°1, bien au contraire.

"Il n’y a pas eu beaucoup de repos, car il faut beaucoup se préparer si l’on veut prendre sa retraite : demander une pension, etc."

"Je dois voir ce que j’ai envie de faire. J’aimerais être utile quelque part, peut-être dans un rôle de consultant. Aider juste un peu là où vous pourriez être en mesure d’aider. Mais plus dans une si grande entreprise, avec autant de personnes et toute l’activité quotidienne à gérer."

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