Formule 1 - Juin 2019

Bottas s’est ’doublement loupé’ en Q3 à Montréal

Ses excuses sont pour Mercedes

8 juin 2019 22:12

Leclerc voulait faire mieux mais mise sur les longs relais

La course s’annonce intéressante

8 juin 2019 22:03

Gasly se satisfait de sa cinquième place au départ à Montréal

Il faudra rapidement se défaire de Ricciardo

8 juin 2019 21:54

Vettel : Quelle pole, ça fait franchement du bien !

"La voiture est bien meilleure ici à Montréal"

8 juin 2019 21:45

Hamilton : Ferrari nous a tués dans le dernier secteur

Vettel est en pole mais le Britannique n’est pas déçu

8 juin 2019 21:38

Pole autoritaire pour Vettel à Montréal, Ricciardo quatrième !

Hamilton est en première ligne devant Leclerc

8 juin 2019 21:19

Grosjean frustré de sa malchance après une élimination en Q2

Piégé par l’accident de Magnussen

8 juin 2019 21:13

Verstappen : C’est de la malchance, c’est tout...

Max est éliminé dès la Q2 à Montréal

8 juin 2019 21:03

Red Bull appelle à revoir les Pirelli pour casser la domination de Mercedes

Christian Horner souhaite un retour en arrière

8 juin 2019 19:34

Wolff : Mercedes perd 6 dixièmes sur Ferrari dans les lignes droites

Un avantage peu compensé dans les virages lents de Montréal

8 juin 2019 19:07

Pour Sainz, la F1 peut s’inspirer de certaines règles du MotoGP

Les constructeurs y ont été gagnants

8 juin 2019 18:36

Montréal, EL3 : Vettel et Ferrari se placent avant la qualification

Les Mercedes en embuscade

8 juin 2019 18:03

Le père de Nicholas Latifi vise un baquet Williams pour 2020

McLaren n’est pas dans l’équation

8 juin 2019 17:31

Budgets plafonnés, redistribution des revenus : Liberty dévoile des plans moins ambitieux que prévu

Il a fallu trouver un compromis avec Ferrari

8 juin 2019 17:00

La F1 bien en route vers 25 courses par an, les réactions des patrons

Tost ‘ne se soucie pas’ des familles des mécaniciens

8 juin 2019 16:27

Fin de parcours en vue pour Hockenheim selon Wolff

Mercedes ne sauvera pas deux fois de suite le Grand Prix d’Allemagne

8 juin 2019 15:55

Pirelli finalise son programme d’essais pour les deux prochaines années

Les tests des 18 pouces sur les F2 suivis de près

8 juin 2019 15:23

La réorganisation de l’usine Toro Rosso porte ses fruits

Le niveau des pilotes est aussi très satisfaisant, selon Tost

8 juin 2019 14:51

Des moteurs encore plus hybrides et électriques en 2025 ?

Le souhait de Mercedes et de Honda

8 juin 2019 14:19

Mazepin réplique sèchement aux moqueries de Marko

Un tacle bien glissé

8 juin 2019 13:47

Mercedes et Bottas n’ont pas commencé à discuter de 2020

Pour l’instant Valtteri est dans les clous !

8 juin 2019 13:15

Haas n’a pas encore de vraie solution pour faire fonctionner les pneus

Mais les progrès arrivent

8 juin 2019 12:43

Binotto réitère sa confiance en Vettel et Leclerc

Pas de crise chez Ferrari

8 juin 2019 12:11

Hamilton sera imbattable ce week-end selon Rosberg

C’est son terrain de jeu !

8 juin 2019 11:39

Haas a retiré le logo litigieux de Rich Energy

Sur demande de la marque

8 juin 2019 11:08

Ocon espère toujours retrouver un baquet en F1 dès 2020

Ce ne sera peut-être pas chez Mercedes

8 juin 2019 10:37

Honda va pouvoir se jauger face à la concurrence au Canada

Un circuit qui laisse place à la puissance

8 juin 2019 10:03

Wolff détaille l’évolution moteur de Mercedes et ses attentes

Une petite évolution

8 juin 2019 09:35

Haas a du potentiel mais quelques soucis à régler à Montréal

Notamment sur la monoplace de Grosjean

8 juin 2019 09:02

Les pilotes devront préserver ‘avec attention’ les pneus arrière, prévient Pirelli

L’évolution de la piste rend difficile toute conclusion à ce stade

8 juin 2019 08:23