Alfa Romeo surprise de voir que peu d’équipes ont choisi son concept

Alfa Romeo a de loin l’aileron avant le plus radical du plateau 2019, poussant encore plus loin le concept d’ailes cherchant l’appui vers l’intérieur de la monoplace pour dégager le flux d’air autour des roues avant.

Ferrari a adopté le même concept, initié par Simone Resta, le directeur technique qui officie maintenant à Hinwil.

L’équipe suisse Sauber sur laquelle est basée Alfa Romeo admet être surprise de voir que peu d’autres équipes ont suivi cette voie.

"Pour nos ingénieurs, c’était le seul concept qui était le bon, depuis le début. Ils n’avaient aucun doute que tout le monde allait en faire de même," confie le team manager, Beat Zehnder.

"Quand nous avons vu les photos du lancement de la Mercedes et de la Red Bull, nous avons vraiment pensé qu’ils avaient bluffé, avec un aileron avant conventionnel pour nous distraire."

"Nous étions certains que lors des essais ils auraient la même solution que nous."