Alfa Romeo demande la révision de la pénalité qui a coûté des points à Raikkonen à Imola
Une requête officielle présentée aujourd’hui à la FIA
Alfa Romeo a déposé une requête officielle, comme le règlement le permet, pour que sa pénalité qui lui a coûté des points à Imola soit revue à nouveau par les commissaires de la FIA.
Kimi Raikkonen avait écopé d’un stop and go de 10 secondes après la course (soit 30 secondes ajouté à son temps) pour ne pas avoir repris sa place dans le peloton après une erreur lors du tour de formation précédant le redémarrage de la course.
Le Finlandais a préféré rester à sa place au lieu de regagner les places perdues comme le permet le règlement. Alors qu’il s’est ainsi pénaliser lui-même, les commissaires de la FIA ont dû lui imposer une pénalité stupide supplémentaire alors qu’il y a une certaine contradiction dans les règles, notamment du côté de la sécurité (relire ici l’intégralité du jugement).
A cause de cette pénalité, Raikkonen, qui avait tout de même réussi à finir en 9e place et dans les points, s’est retrouvé 15e, ce qui a profité à Esteban Ocon (2 points) et Fernando Alonso (1 point).
La FIA va donc revoir cet appel avec les commissaires présents au Portugal mais il est peu probable que l’issue soit changée tant que les règles ne seront pas réécrites.
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Sauber - Stake F1 Team
- Sauber F1 : 30 ans d’histoire d’une écurie suisse iconique en Formule 1
- Bien que ’surpayé’ chez Sauber F1, Frentzen a quand même fini ’épuisé’ en 2003
- Le meilleur souvenir de Peter Sauber n’est pas la victoire avec BMW et Kubica
- Bortoleto veut rester le même : ’Si un jour je change, il faudra me gifler !’
- Bilan de la saison F1 2025 - Nico Hülkenberg