Giovinazzi gâche une grosse opportunité pour Alfa Romeo

Une erreur après le départ qui coûte cher !

Par Franck Drui

12 septembre 2021 - 18:47
Giovinazzi gâche une grosse opportunité

Bien qualifié, Antonio Giovinazzi a gâché un résultat potentiel dans le top 10 pour Alfa Romeo en commettant une erreur au départ, dans la 2e chicane.

En l’escaladant, il est allé croisé à la sortie la trajectoire de Carlos Sainz, ce qui a envoyé son Alfa dans les rails. Avec un aileron avant à réparer et un retour en fond de peloton, c’est encore une qualification réussie non transformée en course pour l’Italien, qui joue sa place en ce moment...

"C’est dommage qu’un week-end aussi fort soit compromis par un incident au premier tour. Je suis allé un peu au large à la deuxième chicane, j’ai sauté sur les trottoirs et je n’avais plus aucun contrôle sur la voiture," confie Antonio Giovinazzi.

"J’ai besoin de voir les images pour bien comprendre ce qui s’est passé. Après ça, c’était juste une course difficile : j’avais des dégâts au fond plat et c’était juste très difficile de tenir l’arrière. C’est frustrant, surtout en voyant notre rythme et où ont fini les voitures qui nous entouraient. J’en voulais plus pour ma course à domicile à Monza."

Pour Robert Kubica, pas de miracle : "une course pas aussi facile que nous l’espérions mais, au final, nous en avons tiré le meilleur parti possible."

"Mon premier tour était bon – pas un bon départ, mais le positionnement était bon et j’ai gagné trois positions, même si j’étais le seul avec Bottas à avoir des pneus durs. L’adhérence n’était pas excellente et je savais que je devais protéger les pneus, alors j’ai creusé un écart avec Russell et j’espérais mieux en deuxième partie de course, quand les médiums seraient un avantage."

"Mais, même après les arrêts, j’ai eu du mal à suivre les voitures devant – je pouvais m’en approcher, mais je perdais tellement d’adhérence. Au final, j’ai encore eu de belles batailles avec Sebastian [Vettel] avant d’échanger de place avec Antonio et de terminer 14e."

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