Mercedes GP toujours en peine avec son F-duct

Le patron de Mercedes GP, Ross Brawn, a reconnu que le F-duct maison de son équipe manquait encore de mise au point et de performances pour être pleinement satisfaisant. Une version revue et corrigée sera installée sur les W01 de Schumacher et Rosberg au Canada, en espérant une amélioration sensible puisque la vitesse de pointe est un facteur très important sur le circuit de Montréal.

"Avec un F-duct qui fonctionne correctement, vous avez les deux avantages : la vitesse de pointe améliorée, sans compromettre l’appui dans les virages. Pour le moment notre souci, c’est qu’on n’arrive pas à réduire assez la traînée dans les lignes droites" avoue Ross Brawn.

"Comme je l’ai déjà dit, McLaren a eu le temps et l’intelligence de travailler sur ce concept, elle a donc bien plus d’expérience. Vous avez pu voir certaines équipes abandonner leur développement de ce système en Turquie (NDLR : Williams), alors que si vous réussissez à le faire marcher correctement, c’est un outil très, très puissant. C’est pourquoi nous persévérons" ajoute-t-il.

"Même si en Turquie nous avons eu notre meilleur week-end, nous ne sommes pas encore assez rapides, tout simplement. On connait la solution : continuer le travail avec méthode et on espère arriver au niveau des meilleurs. On est en tout cas ravis de retrouver le circuit du Canada au calendrier, qui promet toujours un bon spectacle. Cette année ne fera pas exception à la règle" conclut Brawn.