La FIA dévoile la zone d’utilisation du DRS pour Istanbul
Sur la longue ligne droite du retour
La FIA a confirmé la zone d’activation de l’aileron arrière ajustable en course pour le Grand Prix de Turquie.
Sans surprise, cela se passera dans la longue ligne droite du retour. Le point de détection de l’écart (une seconde ou moins pour autoriser l’activation) sera placé au freinage de la chicane composée des virages 9 et 10.
L’activation se fera au niveau du point intermédiaire du 2ème secteur, juste avant le virage n°11, qui se prend à fond.
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