Ferrari va devoir faire preuve d’audace

Pour revenir aux avant-postes

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3 mai 2011 - 16:55
Ferrari va devoir faire preuve (…)

Déçue par son début de saison, malgré des essais hivernaux prometteurs, la Scuderia Ferrari reconnait qu’elle va devoir faire preuve d’audace pour réduire l’écart avec les équipes de pointe et revenir aux avant-postes.

Nikolas Tombazis, designer en chef du team italien, ne s’en cache pas et admet que les critiques récentes reprochant à Ferrari une approche trop conservatrice étaient justifiées.

« Nous avons réalisé, même si ce n’est pas agréable à admettre, que nous sommes devenus plus conservateurs ces dernières années. Nous avons été moins agressifs dans le développement et nous n’avons pas amené beaucoup d’idées audacieuses », a-t-il reconnu dans une interview accordée au Corriere della Serra.

Pour lui, les maux de Ferrari ont deux origines : la première structurelle, la deuxième liée à un problème de calibrage de la soufflerie.

« Je pense que les critiques sont justifiées, malheureusement. Notre structure est progressivement devenue plus compliquée, et de nombreuses personnes qui auraient dû avoir l’esprit libre pour pouvoir se concentrer sur la performance ont été distraites par des choses moins importantes », a-t-il expliqué. « Après cette douche froide, nous avons passé la vitesse supérieure pour nous concentrer à 1000% sur les choses importantes. Nous avons déjà quelques projets très intéressants. »

« A Istanbul, nous aurons de nouveaux ailerons avant et arrière, ainsi que des modifications au niveau des freins », a-t-il ajouté. « Mais notre voiture a beaucoup de temps à rattraper. Nous avons eu des problèmes de soufflerie et d’autres problèmes liés à notre méthodologie. Nous progressons sur les deux fronts mais il nous reste du chemin à parcourir. Je pense que nous serons plus proches en Turquie mais je doute que nous soyons là où nous devrions être. »

A propos des soucis de soufflerie, il a admis que « ce n’est que la moitié du problème. Même si nous n’avions pas eu de problème avec la soufflerie, nous n’aurions pas gagné les trois premières courses. »

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