Ferrari championne de l’intersaison

Ferrari peut être sacrée championne de l’intersaison concernant le kilométrage parcouru. La Scuderia a tourné presque tous les jours sans relâche et les cumuls sont impressionnants. Red Bull se classe deuxième et a montré elle aussi une fiabilité maitrisée. Sans surprise compte tenu des problèmes rencontrés, McLaren figure au fond du classement.

Si on considère les kilomètres effectués par les voitures 2011, le classement est le suivant : Ferrari (6985 kms), Red Bull Racing (6129), Sauber (5914), Mercedes GP (5778), Toro Rosso (5352), Lotus Renault (5031), Williams (4985), Force India (4127), Team Lotus (4084), Virgin Racing (3709) et enfin McLaren (3603).

Certaines équipes ont roulé avec Pirelli avec les voitures 2010. Dans ce cas il convient d’ajouter : HRT (1949kms), Force India (1308), McLaren (1116) et Virgin Racing (876).

Pirelli a également dévoilé ses chiffres cumulés. En considérant ses essais privés à huis clos de 2010 et les essais de cet hiver, c’est près de 100.000 kilomètres qui ont été parcourus, soit l’équivalent de la distance de plus de 300 Grands Prix. Sur ce total, 18.000 kilomètres "seulement" ont été effectués avec la Toyota TF109 par les essayeurs Nick Heidfeld, Romain Grosjean et Pedro de la Rosa.

Si l’on prend uniquement la dernière séance de Barcelone qui s’est achevée hier, 3555 tours ont été ajoutés aux compteurs, soit 16.548 kilomètres. L’équipe qui a le plus roulé n’est pas Ferrari pour une fois mais Sauber avec 390 tours soit 1.815 kilomètres.