Yvan Muller en pole à Curitiba

L’ancien champion Yvan Muller sera sur la première place de la course 1 à Curitiba demain, pour la deuxième année consécutive, à l’issue d’une séance très serrée, le top sept étant en moins de 0.2 secondes. Chevrolet a dominé la séance avec Alain Menu en 1m23.829s et Rob Huff en 1m23.833s terminant troisième et quatrième. Seul Jordi Gené a pu s’intercaler au volant de sa SEAT en signant la deuxième place en 1m23.757s dans les dernières secondes.

Q1- Rob Huff a dominé la Q1 en améliorant le record du tour, 1m24.196s, de quasiment une demi-seconde. Dans les premiers tours de la séance il a signé un 1m23.831s et malgré qu’il soit le premier pilote du week-end a passer sous la barre des 1m24s il a continué à attaquer, battant son propre record dans les dernières minutes avec un impressionnant 1m23.630s.

Ses coéquipiers de chez Chevrolet, Alain Menu en 1m23.730s et Yvan Muller en 1m23.923s ont aussi amélioré leur temps dans les derniers instants monopolisant ainsi le top 3. Augusto Farfus en 1m24.006s a été le plus rapide des pilotes BMW, Norbert Michelisz se place en cinquième position avec sa SEAT en 1m24.019s.

Tiago Monteiro et Tom Coronel se battent pour la dernière place qualificative pour la Q2 et finalement, dans les derniers instants, avec un tour en 1m24.558s, Coronel relègue son coéquipier aux portes de la Q2 pour seulement quatre millièmes de secondes.

Le temps de Stefano D’Aste, 1m25.153s, lui permet de se positionner devant Darryl O’Young et ainsi de prendre la tête des Indépendants, se classant treizième sur la grille.

Q2- Les dix meilleurs pilotes se sont retrouvés dans cette séance de dix minutes, Chevrolet de nouveau dominant avec Yvan Muller, Alain Menu et Robert Huff monopolisant le haut du tableau. Alors que le drapeau à damier approchait, seul Farfus restait dans les stands. Muller a amélioré son temps sécurisant sa pole pendant que Gené, dans le dernier tour, a réussi à s’intercaler entre les Chevrolet en 1m23.757s.

Une erreur du nouvel arrivant Michelisz qui tire tout droit à Curva da Vitoria, annihile ses chances ainsi que celles de Menu et Priaulx dans le dernier run, bien que le Suisse arrivera à terminer troisième devant son coéquipier Robert Huff. Le champion en titre Tarquini se classe cinquième, devançant Priaulx et Farfus, résultat décevant des BMW après avoir monopolisé les premières places durant le début du weekend.

Le pilote danois Michel Nykjær signe le huitième temps et débutera la course 1 demain en tant que premier rookie, pendant que Coronel et Michelisz ferment le top dix.