Une mise en bouche réussie pour Tristan Gommendy

« C’est un immense plaisir pour moi de retrouver toute l’équipe de Philippe Sinault, homme que je connais depuis plusieurs années déjà et avec qui j’ai d’excellents souvenirs sportifs communs ». Tristan a passé trois jours au circuit Paul Ricard au Castellet pour les essais officiels ELMS et a pu faire la connaissance de ses coéquipiers, Pierre Ragues et Nelson Panciatici. « Pierre et Nelson sont deux jeunes pilotes très sympathiques. J’ai énormément apprécié travailler avec eux sur le comportement de la voiture et les réglages nécessaires à son optimisation. Ensemble, je suis certain que nous allons pouvoir aider les ingénieurs Alpine-Signatech à rendre cette voiture encore plus performante ». Quant à Pierre-Loup Chatin, le pilote junior du team, Tristan raconte que c’est un garçon remarquable tant par son pilotage que par sa maturité ; « Paul-Loup est intelligent, comprend rapidement ce qu’il lui est demandé et je pense qu’il va vite progresser ».

L’Alpine-Nissan #36 promet beaucoup

Tout juste une semaine après son officialisation, Tristan monte dans le prototype Alpine #36. Ses premières impressions ? « Nous sommes tout de suite rentrés dans le vif du sujet avec le programme de développement Michelin. Je suis vraiment content de ces premiers essais car nous avons pu respecter le programme d’essais qui avait été prévu par les ingénieurs. La météo est restée clémente, ce qui était pourtant une incertitude à notre arrivée sur le circuit. » Pendant ces trois jours, Tristan a ainsi effectué plusieurs séries d’une vingtaine de tours pour mesurer la dégradation des pneumatiques en prévision des prochains doubles relais aux 24h du Mans. « Le circuit du Castellet n’est peut-être pas mon circuit favori mais je dois avouer que ces essais avec Alpine a été un moment magique, de pur bonheur. Je tiens une nouvelle fois à remercier Bernard Ollivier (Président d’Alpine) et Philippe Sinault (Patron de Signatech). »

Le rythme s’accélère pour Tristan qui prépare son entrée au championnat VLN (championnat allemand sur le circuit Nürbürging de 22 km), au sein du team Domec. Pour s’y préparer, Tristan et son coéquipier Philippe Salini se rendent ce week end à la course de Spa (championnat TTE). « En plus de rouler pour Alpine, j’aurai le plaisir de participer au VLN et au développement de l’auto de Philippe. Chef d’entreprise et gentleman driver de talent, je le remercie de me renouveler sa confiance. »