Un nouveau kit aéro pour les Audi R18 TDI à Imola

Trois semaines après sa victoire aux 24 Heures du Mans, Audi Motorsport sera de retour en piste pour le quatrième round de l’Intercontinental Le Mans Cup, qui se tiendra à Imola dans une semaine. Avec deux Audi R18 TDI au départ, l’objectif sera bien entendu de récolter un maximum de points en vue du championnat. Audi Sport Team Joest a reconstruit deux autos pour le meeting italien, suite aux deux grosse sorties du Mans. Quant à l’Audi R18 n°2, elle est pour le moment exposée chez Audi. Les deux R18 TDI (châssis R18-103 et R18-107) reçoivent un tout nouveau kit aérodynamique, offrant plus d’appuis. Cette nouvelle configuration a été testée au Lausitzring il y a quelques jours.

Dix jours seulement après son accident du Mans, Allan McNish a repris le volant de l’Audi R18 TDI. En Italie, l’Ecossais partagera son baquet avec Tom Kristensen, alors que sur la seconde auto, on retrouvera Marcel Fässler et Timo Bernhard. Seul le Danois n’a jamais roulé sur la piste de Imola. Il a toutefois reconnu le tracé sur simulateur.

Dr Wolfgang Ullrich, Directeur de Audi Motorsport : « Nous arrivons à Imola comme équipe victorieuse au Mans et nous voulons là aussi réussir une belle performance. Ce sera un week-end de course intensif pour Audi Sport avec le même week-end le DTM au Norisring. Naturellement, ce serait bien de remporter les deux courses le même jour. Nous avons construit deux nouvelles autos pour Imola avec une nouvelle variante aérodynamique conçue pour avoir plus d’appuis pour la première fois. Je suis très impatient de voir où nous serons par rapport à nos amis de chez Peugeot, qui vont tout faire pour prendre une revanche après Le Mans. »

Ralf Jüttner, Directeur Technique du Audi Sport Team Joest : « Imola est un nouveau territoire pour nous et nos adversaires, et Peugeot voudra à coup sûr rattraper la défaite du Mans. Nous avons eu beaucoup de travail car il a fallu reconstruire deux autos. Au classement Équipes, nous avons une petite avance, mais pour nous le championnats Constructeurs est plus important. Nous devons donc recueillir un maximum de points pour décrocher le titre en fin de saison. Avec 50 voitures en piste, les dépassements seront très difficiles. »