Sordo a bien débuté sa collaboration avec Vallejo

Auteur du meilleur temps – partagé avec Petter Solberg – Dani Sordo débute sa collaboration avec son nouveau copilote Diego Vallejo de la meilleure des manières à l’occasion du shakedown du Rallye d’Allemagne.

Grâce à un quatrième et dernier passage en 3’39’’4, Dani Sordo se place en haut de la feuille de temps de la dernière séance d’essais avant le départ de l’épreuve basée à Trèves : « Nous prenons nos marques avec Diego Vallejo, mon nouveau copilote. Durant les reconnaissances et lors du shakedown, tout s’est très bien passé. La Citroën C4 WRC me donne pleine confiance. Elle est facile à piloter et très efficace. J’espère terminer sur le podium… Et sur la plus haute marche possible ! »

Diego Vallejo dispute son 20e rallye mondial, son premier avec Dani Sordo : « J’ai participé à mon premier rallye en Championnat du Monde en 1996 mais c’est ma première expérience à bord d’une World Rally Car. Nous avons participé à nos premiers essais ensemble la semaine dernière. C’était une expérience incroyable. Je connais Dani depuis 2002. Je sais qu’il est très performant et qu’il a le potentiel de gagner en mondial. Nous allons beaucoup travailler pour parvenir à cet objectif. »

Vainqueur des sept rallyes d’Allemagne disputés à ce jour, Sébastien Loeb se place au troisième rang du shakedown : « Près de la moitié du parcours a été renouvelé mais le caractère des spéciales reste inchangé. J’apprécie beaucoup cette épreuve. Je m’y sens à l’aise mais il est nécessaire de redoubler de vigilance sur ces routes. Il faut être très concentré. Pour s’imposer une huitième fois, il faudra être à 100% et attaquer dès le départ. »

Deuxième du Championnat du Monde, Sébastien Ogier participe à son second Rallye d’Allemagne, son premier avec la Citroën C4 WRC : « L’objectif est de ne pas faire d’erreur. Les spéciales promettent d’être difficiles. Certaines cordes sont très grasses. Il va falloir composer avec tous ces éléments. Il n’y a que deux choix de pneus possibles mais il y a de grosses différences entre les deux. Ce pourrait être la clé de certains écarts. Ce matin, nous avons pris des pneus durs pour conserver un maximum de gommes tendres en cas de pluie. Ce n’était pas optimal avec des températures basses et un peu d’humidité. »

Auteur de performances remarquées en Bulgarie, Kimi Räikkönen revient sur asphalte avec l’objectif de poursuivre sa progression avec la Citroën C4 WRC : « Le profil des spéciales est très différent de celui du Rallye de Bulgarie. C’est comme ça à chaque rallye et c’est la raison pour laquelle l’expérience est primordiale dans cette discipline. Chaque kilomètre est important pour progresser. Je vais faire de mon mieux en gardant à l’esprit qu’il est capital d’être à l’arrivée. »

Le départ du rallye sera donné ce soir dès 20h00 devant la Porta Nigra, plus ancienne porte romaine située au nord des Alpes, édifice inscrit au Patrimoine Mondial de l’UNESCO.