Shanghai, Course 2 - Muller s’impose, Tarquini retient Huff
Très bonne opération pour le Français au championnat
Pour la course 2 du WTCC, le départ se fera de manière arrêté, avec une grille de départ composée des résultats de la Q1 d’hier mais en ordre inversé pour le top 10. Rob Huff avait parfaitement maitrisé l’exercice avec le 10ème temps, il partira donc en pole. Seront placés derrière lui : Tarquini, Barth, Muller, Monteiro, Oriola, Turkington, Menu, Michelisz et Coronel.
Superbes départs de Tarquini, qui passe devant Huff en première place, et de Turkington, déjà 3ème ! Le premier tour est très chaud entre Tarquini, Huff et Turkington, les pilotes vont au contact et Huff doit passer dans l’herbe. Il revient en piste derrière Tarquini, Muller et Turkington. Huff n’a plus rien à perdre et passe Turkington dès le 2ème tour et revient derrière Muller, bloqué par Tarquini.
Le Français trouve l’ouverture dans le 4ème tour et passe en tête. Il s’échappe grâce à l’aide de Tarquini qui retient Huff, Turkington, Coronel, Menu, Poulsen et Oriola.
Dans le 10ème tour, Turkington manque son freinage et manque de percuter Huff. Turkington perd deux places au profit de Coronel et Menu. En tête, Muller a déjà pris plus de sept secondes d’avance !
Les tours défilent et les positions ne changent pas malgré les tentatives des uns et des autres. Tarquini résiste aux autres pilotes, ce qui permet à Muller de compter 12 secondes d’avance au 18ème des 25 tours. Au tour suivant, Turkington fait enfin bouger les positions dans le peloton en passant Menu pour le gain de la 5ème place.
Dans le dernier tour, Coronel tente de passer Huff mais n’y parvient pas et se fait surprendre par Turkington dans l’affaire. Muller s’impose tranquillement et peut remercier Tarquini qui a parfaitement retenu les voitures derrière lui. Huff termine 3ème, devant Turkington, Coronel, Menu, Poulsen, Engstler, Dahlgren et Ng.
Le Français fait la bonne opération au championnat et compte 20 points d’avance sur Huff avant Macao, avec 50 points restants à marquer.
Pos. | Pilote | Voiture | Temps |
---|---|---|---|
01 | Y. Muller | Chevrolet Cruze 1.6T | 25 laps - 28m19.599s |
02 | G. Tarquini | SR Leon 1.6T | +10.518s |
03 | R. Huff | Chevrolet Cruze 1.6T | +11.385s |
04 | C. Turkington | BMW 320 TC | +11.812s |
05 | T. Coronel | BMW 320 TC | +12.140s |
06 | A. Menu | Chevrolet Cruze 1.6T | +12.896s |
07 | K. Poulsen | BMW 320 TC | +13.336s |
08 | F. Engstler | BMW 320 TC | +13.612s |
09 | R. Dahlgren | Volvo C30 | +22.279s |
10 | C. Ng | BMW 320 TC | +24.172s |
11 | M. Bennani | BMW 320 TC | +33.725s |
12 | F. Barth | SR Leon 1.6T | +36.977s |
13 | P. Oriola | SR Leon 1.6T | +43.090s |
14 | M. Nykjaer | SR Leon 1.6T | +46.761s |
15 | F. Fabiani | BMW 320 si | +1 lap |
16 | P. Ma | BMW 320 si | +1 lap |
17 | A. Dudukalo | SR Leon 1.6T | +2 laps |
18 | D. O’Young | Chevrolet Cruze 1.6T | DNF |
19 | T. Monteiro | SR Leon 1.6T | DNF |
20 | N. Michelisz | BMW 320 TC | DNF |
21 | J. Villa | BMW 320 TC | DNF |
22 | Y. Taniguchi | Chevrolet Cruze 1.6T | DNS |
Meilleur tour | Y. Muller | Chevrolet Cruze 1.6T | 1:06.080 |
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