Sao Paulo : Aston Martin Racing compte sur un podium
Bon résultat attendu à Interlagos
Si trois Aston Martin Vantage GTE étaient en piste lors des 6 Heures de Silverstone, une seule sera au départ des 6 Heures de Sao Paulo confiée à la pare Turner/Mücke. Un podium en terre brésilienne serait le troisième consécutif après ceux du Mans et de Silverstone, sans oublier celui décroché à Sebring en mars dernier. Pour le meeting brésilien, Adrian Fernandez ne fera pas partie de l’aventure, l’auto étant toujours alignée en GTE-Pro.
Darren Turner s’attend à une nouvelle bonne performance : « Je suis vraiment impatient de rouler une nouvelle fois à Interlagos. J’y ai connu de belles courses dans le passé et j’ai vraiment apprécié. C’est l’un des circuits encore de la vieille école. Les variations d’altitude et les virages en font un tracé intéressant. Il y a toujours une atmosphère particulière à piloter ici, et même lors d’une journée test tranquille, il y a quelque chose de calme dans l’air. Nous sommes satisfaits de la performance de l’auto à Silverstone. C’était rapide et fiable. Le team a parfaitement fonctionné tout le week-end. »
Comme son compère britannique, Stefan Mücke était présent à Interlagos il y a deux ans, du temps des GT1 : « Je n’ai piloté à Interlagos qu’une seule fois. C’était il y a deux ans avec l’Aston Martin DBR9. Je suis impatient d’y faire mon retour. C’est un super circuit avec beaucoup de virages difficiles, mais aussi célèbres. Je suis vraiment satisfait du comportement de l’auto à Silverstone. Le ryhtme et la fiabilité m’ont permis de prendre part à une belle fin de course en reprenant quatre secondes par tour. J’espère que nous pourrons continuer de la sorte à Sao Paulo pour décrocher un nouveau podium, et pourquoi pas y prendre une première victoire de la saison. »
Gourmande en carburant face aux Ferrari F458 Italia, l’Aston Martin Vantage GTE confirme qu’elle est de plus en plus dans le match face à la concurrence. John Gaw, Team Principal, espère lui aussi un nouveau bon résultat : « Suite au meeting de Silverstone, je suis convaincu que nous avons le rythme qu’il faut. Nous avons été les plus rapides de la catégorie GTE sur plus d’un relais en course, et la façon dont Stefan a chassé la troisième place en fin de course a été formidable. Toutefois, le leader de la course parvient toujours à s’arrêter une fois de moins que nous. Notre plan est donc de pousser au maximum et d’utiliser notre rythme pour nous mettre dans la meilleure position possible au cas où nous aurions besoin de nous arrêter une fois supplémentaire pour remettre du carburant à la fin. »
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Endurance
- Comment le montage des pneus influence les résultats en compétition
- Guide de Noël 2025 : Le livre officiel des 24 heures du Mans et L’Année Automobile
- Pas de F1 mais Théo Pourchaire retrouve enfin un poste de titulaire
- Barrichello a pour projet de faire Le Mans avec ses deux fils
- Miniatures Le Mans : Beaucoup de nouveautés Spark après les 24 heures