ORECA et la Peugeot 908 HDi FAP retrouvent Le Mans

Un mois après son succès aux 12 Heures de Sebring, le Team ORECA-Matmut reprend le chemin des circuits avec la Peugeot 908 HDi FAP. L’équipe est désormais tournée vers ses prochains rendez-vous : les 1000km de Spa, deuxième manche de l’Intercontinental Le Mans Cup, et les 24 Heures du Mans.

Avant cela, place à la Journée Test, qui fait son retour : elle permettra aux nouveaux prototypes de s’étalonner sur la mythique piste sarthoise. En revanche, pour la Peugeot 908 HDi FAP, il ne s’agira pas d’une découverte. La Lionne a déjà disputé le célèbre double tour d’horloge à quatre reprises. Pour le Team ORECA-Matmut, c’est l’heure des retrouvailles, après une édition 2010 où il s’était illustré : meilleur tour en course et un podium à sa portée jusqu’à l’approche de la dernière heure.

Le « Test Day » ne manquera pas d’intérêt, comme le souligne David Floury : « Ces essais vont nous permettre d’avoir un aperçu du niveau de performance de l’auto. L’objectif prioritaire est d’adapter au mieux la voiture à la piste selon le règlement 2011. A titre d’exemple, nous avons prévu de travailler de manière importante sur l’utilisation des pneus : nous avons une idée de l’exploitation des gommes, mais les modifications apportées au règlement ne sont pas sans conséquence. Les pilotes et l’équipe connaissent la Peugeot 908 HDi FAP sur la piste mancelle, mais nous savons déjà que 2011 ne sera pas un copier-coller de 2010. Ce circuit évolue toujours d’une année sur l’autre. »

Nicolas Lapierre, Loïc Duval et Olivier Panis, vainqueurs des dernières 12 Heures de Sebring, se serviront de cette Journée Test pour (re)prendre leurs repères. « C’est une prise de marques générale » confirme le Directeur Technique du Team ORECA-Matmut. « Pour les pilotes, il s’agira de retrouver le rythme particulier du Mans et analyser les difficultés du trafic. Pour l’équipe technique, c’est l’occasion de se remettre dans le bain de la compétition à l’européenne avant Spa. »

Le Team ORECA-Matmut est donc prêt à aborder les prochaines échéances en se servant de l’expérience acquise en Floride : « A Sebring, pilotes et techniciens ont fait une exploitation optimale du matériel. C’est la récompense de plusieurs années de travail et cela nous apporte de la sérénité. Mais nous n’avons pas l’attention de nous reposer sur nos lauriers pour autant. Dès la semaine suivant la course, nous nous sommes remis au travail avec pour objectif d’obtenir un excellent résultat aux 24 Heures du Mans. La stratégie sera identique : tout optimiser. Et cela commence dès la Journée Test… »

Après les vérifications techniques, programmées le vendredi 22 avril à 11h15 pour la Peugeot 908 HDi FAP n°10 du Team ORECA-Matmut, la Journée Test se tiendra le dimanche 24 avril, de 9h à 13h et de 14h à 18h.