Nigel Stepney (JRM Racing) fait le point avant Silverstone

"Il y a longtemps que l’équipe n’avait plus repris la piste"

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16 août 2012 - 11:30
Nigel Stepney (JRM Racing) fait le (...)

Le JRM Racing va pouvoir affronter les 6 Heures de Silverstone avec deux jours d’essais concluants à Motorland Aragon même si la température rencontrée en Espagne pourrait bien être différente de celle prévue en Angleterre dans une semaine. Sur les deux journées, la HPD ARX-03a a parcouru plus de 800 km sans problèmes majeurs. David Brabham, Peter Dumbreck et Karun Chandhok se sont appliqués rouler un maximum afin de recueillir un maximum d’informations avant le meeting britannique. Le travail a notamment porté sur le comportement des pneumatiques, les deux jours de roulage se faisant sous une température de piste avoisinant les 50°C. De quoi préparer au mieux le meeting de Bahrain...

Nigel Stepney, Team Manager, fait le point sur les deux journées d’essais : « Cela fait quasiment deux mois que les 24 Heures du Mans se sont écoulées. Il y a longtemps que l’équipe n’avait plus repris la piste ensemble. Le premier matin, il a fallu que tout le monde se remette dans le bain, que ce soit les pilotes ou les mécaniciens. David et Peter connaissaient Motorland Aragon, au contraire de Karun. Il lui a fallu apprendre le tracé. Les essais se sont bien déroulés. C’était la première fois pour nous roulions en essais sur deux jours car nous avions reçu la voiture quelques jours seulement avant les 12 Heures de Sebring. Il y a juste eu une journée de tests après Spa. Ces deux journées ont été dans l’ensemble très positives car nous n’avons pas rencontré de problèmes majeurs. Beaucoup de tours ont été couverts. Les pilotes ont bouclés plus de 800 km et chacun a pu passer pas mal de temps dans l’auto. Nous avons examiné le comportement des pneumatiques dans des conditions très chaudes. Michelin nous a amené une gomme medium qui sera utilisée plus tard dans la saison à Bahrain. Avec une température de piste supérieure à 50°C, c’était un bon entraînement pour cette course chaude. Nous ne rencontrerons pas ce genre de conditions à Silverstone ou au Brésil. »

« Depuis Le Mans, l’auto a été renvoyée dans nos ateliers de Rye avant de participer à des évènements médias comme le Sky F1 Show » poursuit Nigel Stepney. « Tout a ensuite été démonté, analysé, et si nécessaire réparé. Il y a eu peu de temps entre Spa et Le Mans compte tenu de la Journée Test puis la semaine mancelle. L’équipe est nouvelle, ce qui fait que la liste de travail est longue et il a fallu prendre aussi un peu de repos. L’auto a été reconstruite pour le test de Motorland Aragon et il va en être de même avant Silverstone. »

Le Mans trotte encore dans la tête de Nigel Stepney avec une belle 6ème place finale : « Le Mans est l’une des courses les plus difficiles au monde et terminer est déjà une belle réussite. Que l’on ait dix ans d’expérience ou que ce soit la première année, terminer l’épreuve est un sentiment extraordinaire. Je me sentais vraiment fier de l’équipe et des pilotes. C’était un effort complet. »

Place maintenant aux 6 Heures de Silverstone : « C’est notre course à domicile et nous aimerions y décrocher un bon résultat. Nous avons la volonté de bien faire. Nous sommes deuxièmes au championnat derrière Rebellion Racing, donc il nous faut combler l’écart. C’est l’objectif à atteindre. »

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