Muller décroche la pole à Valence
Et Engstler décroche celle de la course 2
Le soleil est toujours de la partie à Valence pour les qualifications du WTCC. Les 21 pilotes s’élancent tour à tour pour la Q1 de 20 minutes, qui est toujours particulière : il faut entrer dans le top 10 pour passer en Q2 mais être le plus proche possible de la 10ème place car le résultat de la Q1 est inversé pour donner la grille de départ de la 2ème course du dimanche.
Dahlgren et les pilotes officiels Chevrolet sont les derniers à s’élancer alors que Bennani va se planter dans le même bac à graviers que ce matin. Villa signe le meilleur temps provisoire devant Engstler et Oriola.
A mi-séance, les Chevrolet signent enfin un premier chrono. Muller prend le 2ème temps devant Huff alors que Menu réussit le 9ème temps mais tout le monde ressort pour une 2ème tentative.
Les chronos progressent, Tarquini passe en tête, devant Michelisz. Menu sort donc du top 10 alors que Muller et Huff reculent dans la hiérarchie. Tout se jouera dans le dernier tour mais on est encore loin des chronos signés par Muller en Libres.
Au final, Tarquini garde son meilleur temps. Menu remonte en 2ème position devant Michelisz, Huff prend le 4ème temps devant Monteiro et Muller. Villa est 7ème devant Nykjaer, Coronel et Engstler, qui fait la bonne opération avec ce 10ème temps synonyme de pole pour la course 2.
La Q2 de 10 minutes démarre sans surprise par un triplé Muller, Huff, Menu après la 1ère tentative. Tarquini se loupe dans son tour et choisit de rentrer. Monteiro est 4ème temps provisoire devant Villa et Coronel avant que tous les pilotes ne décident de ressortir pour une 2ème tentative.
Tarquini sort un tour magnifique et vient se placer en 2ème position derrière Muller, qui améliore son chrono. Huff réussit à reprendre la 2ème place mais Menu se loupe, Monteiro et Coronel se glissent devant lui. Le Suisse partira 6ème de la course 1, devant Michelisz, Villa, Engstler et Nykjaer.
Pos. | Pilote | Voiture | Temps Q1 | Temps Q2 |
---|---|---|---|---|
01 | Y. Muller | Chevrolet Cruze 1.6T | 1:44.155 | 1:42.649 |
02 | R. Huff | Chevrolet Cruze 1.6T | 1:44.060 | 1:43.105 |
03 | G. Tarquini | SR Leon 1.6T | 1:43.907 | 1:43.182 |
04 | T. Monteiro | SR Leon 1.6T | 1:44.086 | 1:43.269 |
05 | T. Coronel | BMW 320 TC | 1:44.565 | 1:43.367 |
06 | A. Menu | Chevrolet Cruze 1.6T | 1:43.992 | 1:43.387 |
07 | N. Michelisz | BMW 320 TC | 1:44.047 | 1.43.731 |
08 | J. Villa | BMW 320 TC | 1:44.395 | 1:43.759 |
09 | F. Engstler | BMW 320 TC | 1:44.577 | 1:44.077 |
10 | M. Nykjaer | SR Leon 1.6T | 1:44.461 | 1:44.836 |
11 | P. Oriola | SR Leon 1.6T | 1:44.614 | |
12 | K. Poulsen | BMW 320 TC | 1:44.734 | |
13 | D. O’Young | Chevrolet Cruze 1.6T | 1:44.741 | |
14 | D. Sigacev | BMW 320 TC | 1:44.768 | |
15 | F. Barth | SR Leon 1.6T | 1:44.849 | |
16 | S. D’Aste | BMW 320 TC | 1:44.905 | |
17 | R. Dahlgren | Volvo C30 Drive | 1:45.082 | |
18 | Y. Taniguchi | Chevrolet Cruze 1.6T | 1:45.096 | |
19 | A. Dudukalo | SR Leon 1.6T | 1:45.113 | |
20 | F. Fabiani | BMW 320si | 2:04.283 | |
21 | M. Bennani | BMW 320 TC | 12:24.555 |
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