Mathias Beche d’attaque pour le FIA WEC

Le coup d’envoi du Championnat du Monde d’Endurance (FIA WEC) sera donné ce week-end sur le circuit de Silverstone, dans le cadre du légendaire Tourist Trophy. De retour sur le continent européen, Mathias Beche entend bien étoffer son expérience de la Lola-Toyota. Aux côtés d’Andrea Bellichi et Cong Fu Cheng, l’objectif sera de marquer de précieux points pour le championnat.

Après de beaux débuts à Sebring, pour ta première course au sein de Rebellion Racing, comment abordes-tu la prochaine épreuve à Silverstone ?

« Le fait d’avoir participé aux 12 Heures de Sebring est une très bonne chose. Jusqu’à mi-course, nous étions en bataille pour le podium. La voiture s’est montrée fiable et tout le monde a fait du bon travail. Nous avons débuté la saison par l’une des courses les plus difficiles du calendrier ce qui est un excellent test pour nous tous. Je connais mieux la voiture et l’équipe et nous pouvons donc débuter le championnat de la meilleure des façons. »

Tu vas prendre part au coup d’envoi du Championnat du Monde d’Endurance FIA, que cela représente pour toi ?

« Participer à un Championnat du Monde est excitant, le plateau est magnifique et le niveau très relevé. J’avais pu me frotter avec succès (victoire et meilleur tour en course) aux pilotes engagés dans ce championnat l’an dernier en LM P2 lors de la manche finale à Shanghai, mais courir dans la catégorie reine représente bien sur une autre dimension. C’est le début du championnat et la bataille commence, je m’en réjouis. »

Quel va être le programme de travail du week-end ?

« Silverstone est un circuit rapide et ce n’est pas pour me déplaire, il faut être très à l’aise dans la voiture pour aller vite là-bas. Il va tout d’abord falloir que je reprenne mes marques sur ce circuit, j’y avais roulé en 2009 dans son ancienne configuration, j’ai de très bons souvenirs avec ma première victoire en prototype (Formula Le Mans). J’y suis retourné en 2011 mais je n’avais hélas pu prendre le volant en course suite à l’abandon de notre voiture. Je découvrirai donc la nouvelle section de la piste à bord de la LM P1. Il faudra tirer la quintessence des essais et continuer mon apprentissage de la voiture. Notre équipage est encore jeune et nous devons encore progresser pour être au top. Avec Andrea, nous avons le même feeling quant aux réglages, ce qui est une bonne chose, nous devons réussir à trouver la meilleure des balances possibles et continuer le travai débuté à Sebring. Des modifications aérodynamiques ont été faites sur la voiture et ce sera aussi l’occasion pour notre équipage de les essayer. Cela semble très positif, j’ai hâte de reprendre le volant. »