Loeb a accentué son avance, Sordo remonte

Avec trois meilleurs temps consécutifs ce matin, Sébastien Loeb et Daniel Elena accentuent leur avance en tête du Rallye d’Espagne. Victimes d’une sortie de route, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia ont perdu du temps. Sixièmes ce matin, Dani Sordo et Diego Vallejo ont déjà progressé jusqu’au quatrième rang.

A bord de la Citroën C4 WRC n°1 mise en configuration asphalte depuis hier soir, Sébastien Loeb a réaffirmé ses ambitions durant cette troisième section : « Il le fallait car Dani Sordo et Sébastien Ogier roulaient très vite dès le premier chrono. Nous sommes de retour sur asphalte, j’ai la sensation que c’est un peu moins difficile même si le rythme est très élevé. Le rallye n’est pas terminé, il reste encore beaucoup de kilomètres. Il faut continuer. »

Deuxième à moins de quatre secondes de Sébastien Loeb au départ de cette deuxième journée, Sébastien Ogier avait pour objectif de suivre le rythme du leader. Il y parvenait dans le premier chrono avec le deuxième temps avant de sortir dans ‘La Mussara’ (ES8) : « Je n’ai compris que trop tard une note qui indiquait que le virage se refermait. Je suis rentré trop vite et la voiture est allée taper la barrière de sécurité à l’extérieur. La biellette de pince arrière droite s’est cassée. Nous avons dû nous arrêter pour la remplacer. Nous avons perdu beaucoup de temps. C’est dommage car nous étions dans le rythme. Nous perdons de gros points pour le championnat. »

Dani Sordo repartait ce matin au sixième rang. Avec un troisième puis deux deuxièmes temps, il parvenait à prendre l’avantage sur Mikko Hirvonen et à se rapprocher de Jari-Matti Latvala et Petter Solberg : « En partant en sixième position, les routes sont un peu plus sales mais la voiture est parfaite. J’attaque au maximum, on ne peut pas aller beaucoup plus vite. Il faut essayer d’aller chercher la deuxième place ! »

Après trente minutes d’assistance, les équipages repartent pour disputent une seconde fois cette boucle. Retour à Salou à 17h14.

Classement après l’ES10 :