Les Chevrolet et Honda avec un poids identique à Shanghai

Lors de la prochaine épreuve à Shanghai, les Honda Civic embarqueront, à l’instar des Chevrolet Cruze, le poids de compensation maximum de 40 kilos.

Après analyse des chronos relevés lors des trois manches précédentes, la Chevrolet reste la voiture de référence, mais après ses victoires successives aux USA puis au Japon, la Honda s’est vu attribuer, pour la troisième fois cette saison, le même lest. Cela s’était en effet déjà produit au Salzburgring et sur le Moscow Raceway.

Les autres autos inscrites au championnat - BMW 320 TC, LADA Granta et SEAT León - bénéficieront pour leur part d’une réduction de 20 kilos par rapport à leur masse règlementaire.

Concernant les voitures à moteur atmosphérique qui ont rejoint la série au Japon (BMW 320si et Chevrolet Cruze LT), elles sont toujours autorisées à rouler au poids minimum règlementaire, mais un calcul sera ensuite effectué en prévision de la finale à Macao.

La Volvo C30, enfin, qui sera présente pour le seul rendez-vous de Shanghai, ne recevra pas de poids de compensation, mais un lest de 20 kilos en vertu de l’article 10 b) du règlement sportif.

Poids de compensation à Shanghai
+ 40 kg Chevrolet Cruze 1.6T, Honda Civic S2000
± 0 kg BMW 320si, Chevrolet Cruze LT, Volvo C30 (+20 kg, art. 10b)
- 20 kg BMW 320 TC, LADA Granta, SEAT León WTCC