L’excitation monte au Mexique

Les préparatifs continuent à quelques heures du départ du Rally Guanajuato Mexico. Les équipages terminent les reconnaissances alors que les équipes continuent les vérifications dans le parc d’assistance indoor de Leon.

Comme pour chaque épreuve outre-mer, les équipes ont récupéré leurs containers venus par bateau et avion.

Ken Rees, team manager de Petter Solberg World Rally Team, a avoué son inquiétude concernant la fatigue de ses mécaniciens après avoir reçu la Citroën DS3 WRC samedi après-midi.

« Le container est arrivé par la mer vendredi dernier. La voiture était à Leon samedi. Nous n’avons pas eu de problème d’acheminement », indique Reed. « Mais avec six heures de décalage horaire, les hommes sont fatigués. Durant les premiers jours, certains erraient dans les couloirs de l’hôtel en attendant que leur réveil ne sonne. Ils y sont habitués et les journées ne commencent pas avant 8h00. C’est un rallye assez cool en fait ! »

John Millington, coordinateur de Ford Abu Dhabi World Rally Team, ajoute qu’aucun retard d’avion n’est venu perturber l’arrivée de son équipe.

« Les trois premières voitures sont arrivées dimanche et les trois autres étaient là lundi », raconte-t-il au milieu de ses 140 tonnes de fret arrivées par bateau et ses 28 tonnes dépêchées par avion. « Il y avait un léger retard mais ce n’était pas un problème. »

L’équipe Ford et ses satellites FERM, Monster, Munchi’s et Stobart représentent un squad de 114 membres : « Tout le monde était là à temps. C’est bien car cela fait du monde ! »

Le shakedown débutera à 8h00 ce jeudi. La compétition sera lancée à 20h06 à une courte spéciale de 1,05 kilomètre tracée dans la ville de Guanajuato.