L’équipe Lada sur le point de se retirer ?

Décidément, l’engagement des constructeurs en sports mécaniques semble bien à la peine et mis à mal par un contexte économique défavorable. Après les retraits soudains et regrettables d’Audi en WEC et Volkswagen en WRC, les deux causés par le scandale des diesels truqués du groupe VAG, c’est maintenant Lada qui réfléchirait à se désengager du WTCC à la fin de la saison.

Tout comme Citroën, qui se retire à la fin de la saison pour retourner en WRC, le constructeur russe envisagerait de mettre un terme à son programme en WTCC, selon plusieurs journaux russes.

Le constructeur russe aurait annoncé à ses pilotes, Gabriele Tarquini, Nicky Catsburg et le Français Hugo Valente, qu’ils sont libres de trouver un autre volant pour l’année prochaine.

Lada laisserait donc Honda et Volvo comme seuls constructeurs engagés officiellement, bien que des Citroën C-Elysée, des Chevrolet Cruze et probablement des Lada Vesta seront engagées de manière privée.

Toutefois, sans l’engagement prochain d’un autre constructeur, le championnat pourrait avoir des difficultés à aligner une vingtaine de voitures dans un futur proche.